DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A, B, B1
- Altura: 1,90m
- Peso: 130Kg
- Idade: 28
- Pendura (S/N): N no dia a dia, S aos fins-de-semana
- Será 1ª moto (S/N): S

MOTO

- Estilo preferido: ¯\_(ツ)_/¯
- Custo (em euro): 4000€
- Nova/Usada: Usada

PERCURSO

- Regularidade (diário, semanal, mensal): diário
- Tipo de estrada: cidade e autoestrada
- Numero aproximado de KM: 20Km

RESUMO:

Estou a tirar a carta de mota, nunca tendo tido experiência antes. Gostaria de ter uma que desse para fazer casa ⇄ trabalho, e que desse também para ir dar umas voltas com a namorada aos fins de semana.
Honestamente, ainda sem preferências de estilo... Mas, do que tenho visto, gosto da V-Strom 650, CMX500 Rebel, Ninja 500 e 350GK

Boas... com 1,90m e 130 kg, e ainda mais se pretendes com regularidade andar com pendura, esquece as motos 100% estradistas, pois por norma são mais baixas e mais contidas em termos de dimensões, o que te trará desconforto e cansaço de utilização. Sugiro-te assim uma trail / maxi-trail (aka "calça arregaçada"), pois não andarás tão encolhido e será mais apta para a tua ergonomia. Para o dia a dia e saídas de fim de semana, uma mota de média cilindrada na casa dos 60 /70 cv, já te dará para um uso mais polivalente, a par de alguma economia de utilização. Esquece as 500 ou abaixo disso, porque contigo e com a tua companheira, a mota irá simplesmente "arrastar-se".

A V-Strom 650, por exemplo, é uma boa opção e qualquer das suas concorrentes directas (Versys 650, Transalp 700, Tenere 660, F650/700GS twin, etc..) estão mais ou menos no mesmo patamar. Com 4 mil para gastar já consegues encontrar com relativa facilidade.

Yep!

Ergomonicamente, a que se adapta mais a tua estatura, é mesmo a Strom 650!

A Rebel é totalmente o oposto ao que deves ter, e a Ninja o significado literal (para a tua estatura) quando se diz que um "Motard tem que sofrer"!

Boas. O Carlos já resumiu bem a coisa. Dentro do mercado realmente a VStrom tenho idéia que é a que tem mais espaço para as pernas e pendura, o que em viagens é bastante importante. No meu caso com menos 5 cm sofria com motas mais pequenas, no teu caso ainda pior.

Boas.

1.90 e 130kg? Precisas de algo com algum porte para acompanhar o teu (não leves a mal eu próprio ando nos 110kg e sei bem o que podes passar).

Como já aqui disseram uma coisinha mais alta era ideal. Vstrom como aqui disseram é uma boa opção, pelo preço referido provavelmente o primeiro modelo. Tem um motor com provas dadas e muito porreiro.

Outra opção e que por vezes encontras bem pelos 4000, e a transalp, 650/700, mais uma vez com provas dadas, e com um bom porte.

Coisas mais estadistas, que pode ser uma boa opção se a idade da moto não for muito problema, é por exemplo, a CBF 600, ou a GSXF 750.

Abraço.

Yep
V-Strom/Transalp/Tenere all the way!!
E também darão mais conforto ao pendura, imo.

(11-05-2025 às 15:05)TibersLeBear Escreveu:  DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A, B, B1
- Altura: 1,90m
- Peso: 130Kg
- Idade: 28
- Pendura (S/N): N no dia a dia, S aos fins-de-semana
- Será 1ª moto (S/N): S

MOTO

- Estilo preferido: ¯\_(ツ)_/¯
- Custo (em euro): 4000€
- Nova/Usada: Usada

PERCURSO

- Regularidade (diário, semanal, mensal): diário
- Tipo de estrada: cidade e autoestrada
- Numero aproximado de KM: 20Km

RESUMO:

Estou a tirar a carta de mota, nunca tendo tido experiência antes. Gostaria de ter uma que desse para fazer casa ⇄ trabalho, e que desse também para ir dar umas voltas com a namorada aos fins de semana.
Honestamente, ainda sem preferências de estilo... Mas, do que tenho visto, gosto da V-Strom 650, CMX500 Rebel, Ninja 500 e 350GK

E porque não uma GS1150?
É robusta e confortável. Parece-me adequar-se à utilização que pretendes dar.

Boa sorte com isso

(02-07-2025 às 11:03)VMassa Escreveu:  

(11-05-2025 às 15:05)TibersLeBear Escreveu:  DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A, B, B1
- Altura: 1,90m
- Peso: 130Kg
- Idade: 28
- Pendura (S/N): N no dia a dia, S aos fins-de-semana
- Será 1ª moto (S/N): S

MOTO

- Estilo preferido: ¯\_(ツ)_/¯
- Custo (em euro): 4000€
- Nova/Usada: Usada

PERCURSO

- Regularidade (diário, semanal, mensal): diário
- Tipo de estrada: cidade e autoestrada
- Numero aproximado de KM: 20Km

RESUMO:

Estou a tirar a carta de mota, nunca tendo tido experiência antes. Gostaria de ter uma que desse para fazer casa ⇄ trabalho, e que desse também para ir dar umas voltas com a namorada aos fins de semana.
Honestamente, ainda sem preferências de estilo... Mas, do que tenho visto, gosto da V-Strom 650, CMX500 Rebel, Ninja 500 e 350GK

E porque não uma GS1150?
É robusta e confortável. Parece-me adequar-se à utilização que pretendes dar.

Boa sorte com isso

A minha dúvida é se encaixa no orçamento dos 4k€, não sei como anda o mercado das GS1150. Com uma GS 1150 o maior problema que vejo é a adaptação ao binário do motor, que com a inexperiência pode levar a sustos ou alguns percalços.

(02-07-2025 às 18:20)michelfpinto Escreveu:  

(02-07-2025 às 11:03)VMassa Escreveu:  

(11-05-2025 às 15:05)TibersLeBear Escreveu:  DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A, B, B1
- Altura: 1,90m
- Peso: 130Kg
- Idade: 28
- Pendura (S/N): N no dia a dia, S aos fins-de-semana
- Será 1ª moto (S/N): S

MOTO

- Estilo preferido: ¯\_(ツ)_/¯
- Custo (em euro): 4000€
- Nova/Usada: Usada

PERCURSO

- Regularidade (diário, semanal, mensal): diário
- Tipo de estrada: cidade e autoestrada
- Numero aproximado de KM: 20Km

RESUMO:

Estou a tirar a carta de mota, nunca tendo tido experiência antes. Gostaria de ter uma que desse para fazer casa ⇄ trabalho, e que desse também para ir dar umas voltas com a namorada aos fins de semana.
Honestamente, ainda sem preferências de estilo... Mas, do que tenho visto, gosto da V-Strom 650, CMX500 Rebel, Ninja 500 e 350GK

E porque não uma GS1150?
É robusta e confortável. Parece-me adequar-se à utilização que pretendes dar.

Boa sorte com isso

A minha dúvida é se encaixa no orçamento dos 4k€, não sei como anda o mercado das GS1150. Com uma GS 1150 o maior problema que vejo é a adaptação ao binário do motor, que com a inexperiência pode levar a sustos ou alguns percalços.

Pois, de facto é verdade. Juntando a isso a transmissão ser por cardan, pode resultar nuns pequenos sustos.

Quanto ao valor (com mais uns 1000 a 1500€ e alguns quilómetros) conseguirá ir buscar uma dessas. Recordo-me de ter visto uma à venda em Sintra há pouco tempo, que estava num valor porreiro. Era de 2002, preta, com vários extras e 110.000km por 5600€.