Boas, após tirar a carta está na hora de procurar uma montada e conto convosco para me aconselhar.

DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A
- Altura: 1,78
- Peso: 83 (a diminuir..... ?)
- Idade: 29
- Pendura (S/N): 1 a 2 vezes por semana
- Será 1ª moto (S/N): sim

MOTO

- Estilo preferido: semi-carenadas
- Custo (em euro): máximo 2500€
- Nova/Usada: usada

PERCURSO

- Regularidade (diario, semanal, mensal): diário a semanal
- Tipo de estrada: cidade, com algumas viagens de AE
- Numero aproximado de KM: 20km/dia

RESUMO:

procuro algo fácil de conduzir dada a minha pouca experiência, mas também nao quero nenhuma de baixos cc, estou inclinado para as 600 pois parecem-me as mais "equilibradas" potencia-manobrabilidade-economia-preço
Tenho andado a ver no OLX e inclino mais para o estilo semi-carenada pois Poderá fazer viagens de 200km o que numa naked não será tão confortável e claro passeios com a malta.
Quanto a modelos gosto do estilo FZ6; CBF. Nao conheço mais nenhuma, agradecia a vossa opinião e conselhos, e se alguém conhecer alguma melhor ainda

Eu iria sugerir-te algo mais na casa das GSXF 600 ou 750. Tem esse cariz utilitário de uma GSF, CBF ou FZ6... e depois a vertente mais "touring-estradista" que te permitirá umas passeatas mais abrangentes, menos cansativas e com companhia.

Por outro lado, se prezares umas voltas de fim de semana com algum divertimento por estradas sinuosas, então opta antes por uma SV650S.

De preferência, preza sempre uma carenagem / semi-carenagem.

Eu acho que....
Depois da professora que tiveste...
O melhor para ti seria uma Royal Star 1300!

Também encontras Yamaha Diversion dos anos 90 abaixo dos 2000€.

Uma mota que poderá estar dentro dos parâmetros, uma Fazer 600, equilibrada e com boa proteção aerodinâmica, prestações bastante aceitáveis.
Hipótese a considerar.

(28-05-2015 às 21:06)Rod Escreveu:  Uma mota que poderá estar dentro dos parâmetros, uma Fazer 600, equilibrada e com boa proteção aerodinâmica, prestações bastante aceitáveis.
Hipótese a considerar.

Subscrevo!
A Fazer é espetacular

A minha consciência obriga a aconselhar a sv650s,tive uma mas versão naked e adorei mesmo aquela moto,sempre que alguem dava uma voltinha com ela adorava também.
Não era a moto mais rapida do mundo nem a mais potente nem a mais bonita,ams era das mais divertidas que conduzi até hoje!

vou direto ao assunto pretendo fazer uma upgrade e para que se concretize tenho que desfazer da minha negona.
aqui do fórum podes ter alguma referência, pouca mas esteja a vontade.
preço para a malta do montonliners 1400,00.

http://www.custojusto.pt/setubal/motos/y...7-14317109
já paguei iuc até setembro/2015.
pneus ainda com bom piso.
topo case para um capacete e mais alguma coisa.
e fotos se desejar mais esteja a vontade.

no mais é como tu dizes:

"equilibradas" potencia-manobrabilidade-economia-preço"

Boas, tenho a minha Suzuki TL 1000 S de 10/1997 à venda, é uma 1000, bicilindrica em V, injecção electrónica, suspensões invertidas, amortecedor de direcção, embraiagem deslizante, com o kit de transmissão novo, e a bateria nova, ponteiras em carbono da IXIL, uma máquina muito boa para viajar, seja sozinho ou a dois, embora para primeira moto, tenha que se ter cuidado com o acelerador... surpreendentemente económica sendo uma 1000, em condução normal ronda os 4.8/5 L/100, mas à medida que nos vamos familiarizando com a máquina as médias tendem a subir  

Sinceramente até porque tive uma até à muito pouco tempo diria que uma Fazer 600 encaixa no que procuras. Como és um pouco mais baixo não deverás sofrer muito por não ser super espaçosa, e tem tanto espaço como todas as que referiste. A GSXF da Suzuki segundo se fala é uma mota muito polivalente, mas a Fazer 600 ou FZ6 tem outra alma. A Fazer 600 é mais equilibrada que a FZ6 Fazer (é mais pontuda), esteticamente poderás gostar mais da FZ6 Fazer. E com o tempo vais gostar disso (ter mais alma).