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Boas caros amigos,
Venho lhes comunicar que tomei uma decisão sobre a minha primeira moto. Sei que alguns vão me chamar labrego ou que sou burro mas na minha opinião penso ser a mais correta. Espero não me arrepender mas devido à minha falta de experiência (0) e calo no traquejo e manuseamento de motas vou optar por comprar uma de mais baixa cilindrada nomeadamente a Benelli 302 S, pois a ideia inicial como já tinha aqui expresso seria uma CF MOTO 650 na versão NK ou MT. Bem ou €€€€€€ também não abundam
![[Imagem: t9007.gif]](https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/Smileys/LightB_extra/t9007.gif)
Vou ver como me adapto ao andamento de mota pois a minha utilização será basicamente aos fins de semana para curtos passeios, e como já fui operado à coluna tenho de ir nas calmas. Se as coisas correrem bem como espero ai sim vou fazer um upgrade para uma coisa mais séria; se o corpo corresponder e o pendura não se queixar muito (também sofre das costas) continuarei nas naked mais com mais pulmão ou então irei para uma trail. Pena não existir por aqui reviews da Benelli 302 S modelo recente de 2020, mas nos testes do bloguers estrangeiros, dizem muito bem deste modelo. Digam alguma coisa e façam os vossos comentários sem me dar muito na cabeça ... kkkkkkkk ..... Boas curvas amigos.
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07-05-2021 às 17:41 (Mensagem modificada pela última vez: 07-05-2021 às 17:42 por
nelsonajm.)
Eu ainda ia ver umas Royal Enfield... Continental ou coisa assim.... já andei numa.. e posso dizer que é muito engraçada... e ao menos não é Chinesa.
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Mota: Suzettes... Localização: Portugal
Ou uma JAWA....
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As royal sugeridas pelo Nelson
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Isso é muito fraco e na hora de vender, provavelmente vais estar que tempos primeira que a vendas, se realmente é mota para transição. Se o problema é o receio a potencia, opta por uma cb500f. Ou a sugestão Nelson.
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Para andar a 2 uma 300 é fraquinha... Mas anda.
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As Royal Enfield já começam a ter alguma reputação de qualidade, ou estou enganado? Tenho visto alguns comentários e reviews de proprietários e aparentemente são positivas.
PS: espero não ter ofendido ninguém.
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(07-05-2021 às 23:48)Nfilipe Escreveu: Isso é muito fraco e na hora de vender, provavelmente vais estar que tempos primeira que a vendas, se realmente é mota para transição. Se o problema é o receio a potencia, opta por uma cb500f. Ou a sugestão Nelson.
As que se vendem facilmente são as cb500 de 1986 a 1500 euros
Vendem-se com muito mais facilidade que as outras. Vendi a minha Benelli numa semana pelo preço que anunciei e nessa semana tive pra cima de 10 propostas.
Ditadura dos Flocos de Neve
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Mota: É essa mesmo... Localização: Forte da casa
Pois ta bem mas a tua era uma 125, logo os valores são outros. Ela nova custa 4500 paus e nos usados vende-se a partir de 3 mil paus. Tenho muitas duvidas que seja assim tao fácil vender. Mas se Cristovão gosta, força nisso.
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10-05-2021 às 10:15 (Mensagem modificada pela última vez: 10-05-2021 às 10:26 por
midnightblack.)
Boa sorte com a máquina. E que tudo corra pelo melhor.
Se a ideia da cfmoto 650 ainda está presente para o futuro, podias ter ido para uma cf da cc da benelli e assim na altura de trocar, podias ter uma atenção da marca, porque a evolução de cc seria dentro da marca.
A benelli 302s a dois terá as suas limitações, mas cumpre. leva-vos do ponto A ao ponto B sem grandes preocupações.
este diz que não é mau estar a vender com 5mil km...não é mau...mas percebe-se que é um produto que se esgota e facilmente queremos algo maior.
o provável vais querer outra antes de a acabares de a pagar...se fores para as suaves prestações...mas em verde não...
A CFmoto 300 nk também parece um produto interessante...
https://motomais.motosport.com.pt/notici...-e-nakeds/