(18-02-2016 às 13:18)carlos-kb Escreveu:  

(18-02-2016 às 12:54)Rivalss Escreveu:  Mesmo que esta não seja a minha última moto e pode nem ser "a tal"

Ainda nem tens a primeira e já pensas na última?! Ou na "tal"?!  

Com o tempo (e experiência) aprenderás que nem sempre existe a última ou a "tal". O mercado é de tal forma apetecível, e está em constante evolução, pelo que não se mudar de ideias rapidamente é algo raro. Mesmo quando se tem um modelo "fetiche".

Eu disse que esta não seria a última, porque é só a primeira. A "tal" ainda não sei qual é (mas é uma desportiva), até pode ser a que comprar agora. Não vou saber enquanto não a experimentar.
Não tenho nenhum modelo em especial porque, apesar de querer ter uma moto há bastante tempo, nunca dediquei muito a pensar no assunto. Sempre que pensava nisso e começava a pesquisar acabava sempre em vídeos de quedas... Daí o meu medo.

(18-02-2016 às 13:39)Diogo.fps Escreveu:  Rapaz, não penses já em casar quando ainda nem namoras! Ahah
Sublinho o que o Carlos-kb disse acima.

A r6 e a cbr600 estão numa liga completamente diferente da cb500 e gs500.
Também gosto de motas com muita rotação, e não sinto falta de mais na cb500. Faz 12.000 salvo erro, e se puxares por ela também anda bem.
É mais fácil de conduzir e com consumos e custos de manutenção mais agradáveis, posição de condução confortável.. Já uma desportiva não é pensada para ser barata ou confortável, é para isso mesmo, fazer desporto, andar em pista. Acaba por ser mais responsiva, bom para quem percebe do assunto, mas mau para quem está a começar.

Aconselho-te a fazeres uma pesquisa sobre quando custa manter uma desportiva também, desde peças, a pneus, a imposto de circulação.

Referes-te às cb500 e gs500 dos anos 90-2000 ou das novas cbf e concorrência?

Ahah a pensar assim ainda as assusto! (as motos claro ahah)
Pelo que tenho visto são +/- o mesmo preço, por isso é que estou um pouco indeciso. Também pelo que já expliquei de "gostar" mais de uma desportiva que uma naked (sem experimentar). É a tal batalha entre o cérebro (e carteira) e o coração. Um diz uma coisa o outro diz outra. Apesar de gostar mais das desportivas, acho que quando chegar a altura vou seguir o vosso conselho e começar com mais calma.
Sim isso é verdade, tenho de ver também os custos de manutenção. Em relação aos modelos? Não faço ideia, estou a ver mais pelo preço do que idade das motos.

(18-02-2016 às 14:05)michelfpinto Escreveu:  A cb500 e a gs500 são equivalentes. A cb talvez um pouco melhor, mas normalmente mais cara e a diferença não justifica. Como falado não penses já na tal, pois isso não existe... Compra uma mota para aprenderes, se gostares mesmo de motas não será isso que te fará desistir. Além de tudo o que já se falou, encontrares uma desportiva em condições é muito difícil, já estão todas escafiadas... Lembra-te que quase todas foram de putos "armantes" que queriam mostrar que eram machos... Salvo raras excepções claro.

E a tua pele e carteira vão agradecer também, pois dar o passo maior que a perna...

Lá está, como tenho pouca ou nenhuma experiência tenho medo de começar numa desportiva, mas é a "tal".
Decidi criar o tópico para pedir ajuda a pessoal mais experiente e é isso que vou fazer. Não vim há espera de palmadinhas nas costas e que "vai correr tudo bem", mas sim de ideias e relatos de experiência. Tudo indica para uma naked... mas mesmo assim há que ter respeito pela moto. E o problema é esse. Não sei se tenho medo a uma naked como tenho de uma desportiva, porque não percebo muito do assunto. 
As cb500 e gs500 não são aquelas dos estafetas? Também já um bocado usadas...