(05-10-2016 às 21:32)dt_50r_sm Escreveu:  Se tirar a licença é difícil?! Neste momento sinceramente não sei, mas facilmente conseguirás saber no imt... sei que à uns 10 anos atrás custava uns 50€ e basicamente era fazer um exame com ,20 perguntas e depois tinhas exame de condução, tinhas a vantagem de ires por tua conta e risco sem depender de escolas de condução ou obrigatoriedade de aulas.

É... Se for fácil assim ia calhar mesmo bem pra já.

bem lá vou eu com a mesma conversa, mas:
honda primeira escolha porque económica, manutenção barata, e de maior valor de revenda.
entre PCX e CBF, gosto mais da CBF porque tem rodagem de maior diâmetro o que na minha opinião da maior segurança.
e explico por que: se depareres com um buraco na pista é capaz de se safar melhor.
boa compra

(05-10-2016 às 21:51)Daniel Caldeira Escreveu:  

(05-10-2016 às 21:28)LoneRider Escreveu:  Essa opção, a de tirar a carta de mota é a mais válida e inteligente.
Porquê!?
É pá,  porque os teus horizontes podem ir mais longe e despertar em ti uma gajo porreiro.
Mas pronto,  podes continuar a ser,  neste contexto,  um atrofiado!

Sou apaixonado por motos desde criança a grande questão é ter tempo e dinheiro para tirar carta de moto... Mas uma moto que eu gostaria de ter é uma XJ6.

Se curtes motos desde criança estas condenado.
O aspirador rápidamente vai confirmar o erro que estás a pensar em fazer.
Tira a carta de mota.
Não tens dinheiro!?

Crowd Funding!

Em contrapartida!?
Prometes ao pessoal participar activamente nas acções do fórum e não ser um motovlogger e já está!

(05-10-2016 às 21:53)Daniel Caldeira Escreveu:  

(05-10-2016 às 21:32)dt_50r_sm Escreveu:  Se tirar a licença é difícil?! Neste momento sinceramente não sei, mas facilmente conseguirás saber no imt... sei que à uns 10 anos atrás custava uns 50€ e basicamente era fazer um exame com ,20 perguntas e depois tinhas exame de condução, tinhas a vantagem de ires por tua conta e risco sem depender de escolas de condução ou obrigatoriedade de aulas.

É... Se for fácil assim ia calhar mesmo bem pra já.

Robson, eu quando comprei a 125 fi-lo por ser marreta e porque precisava de algo económico... mas acabei por nesse aspecto ter tentado fugir a modas e carneirada e optar por algo diferente...

Sim, uma CBF por norma têm bom valor de revenda (conta também com uma maior procura dos amigos do alheio...), por outro lado têm também um valor de compra elevado...
A minha chinezita ficou em metade do preço de uma CBF, e tendo em conta que são motas que a malta compra na expectativa de servir de escola,acho muito boa opção...

(05-10-2016 às 22:12)LoneRider Escreveu:  

(05-10-2016 às 21:51)Daniel Caldeira Escreveu:  

(05-10-2016 às 21:28)LoneRider Escreveu:  Essa opção, a de tirar a carta de mota é a mais válida e inteligente.
Porquê!?
É pá,  porque os teus horizontes podem ir mais longe e despertar em ti uma gajo porreiro.
Mas pronto,  podes continuar a ser,  neste contexto,  um atrofiado!

Sou apaixonado por motos desde criança a grande questão é ter tempo e dinheiro para tirar carta de moto... Mas uma moto que eu gostaria de ter é uma XJ6.

Se curtes motos desde criança estas condenado.
O aspirador rápidamente vai confirmar  o erro que estás a pensar em fazer.
Tira a carta de mota.  
Não tens dinheiro!?

Crowd Funding!

Em contrapartida!?
Prometes ao pessoal participar activamente nas acções do fórum e não ser um motovlogger e já está!

Não posso ser motovlogger? Então? E aceitam brasileiros?

(06-10-2016 às 14:10)Daniel Caldeira Escreveu:  E aceitam brasileiros?

Aceitamos... Desde que tragam um peça de picanha e uma grade de Brahma bem fresca.

Ah.... e também um grupo de mulatas quase peladas a dançar samba.

Anda por aí o Ruella....
Que já faz parte da mobília do vespeiro.
E já não é a primeira vez que me faz ficar orgulhoso de o ter entre nós.

É não é motovlogger!








Mas entende outra coisa.
Acho que não existe uma perseguição aos motovloggers, bem pelo contrário.
Aqui só os aconselhamos.
Para fazer uns vídeos e tal, para ajudar quem começa nesta vida e tal, para saber as entranhas do culto da mota, não é necessário inventar nada.
Basta escrever, ler e participar activamente num fórum!

(06-10-2016 às 14:29)LoneRider Escreveu:  Anda por aí o Ruella....
Que já faz parte da mobília do vespeiro.
E já não é a primeira vez que me faz ficar orgulhoso de o ter entre nós.

É não é motovlogger!

Mas o Robson (Rruella) também trouxe picanha, cerveja e mulatas, quando entrou no fórum, ainda no Motonline .... só que já foi há muito tempo (daí ele fazer parte da mobília da casa) .

Como o pessoal já comeu a picanha e as mulatas.... e bebeu a cerveja toda... já se esqueceu . Estamos assim à espera que mais brasileiros ao entrarem façam o mesmo... ou seja, paguem o (parafraseando-te) "Imposto Revolucionário".

Que foi precisamente o que eu fiz no domingo passado!

(06-10-2016 às 14:29)LoneRider Escreveu:  Anda por aí o Ruella....
Que já faz parte da mobília do vespeiro.
E já não é a primeira vez que me faz ficar orgulhoso de o ter entre nós.

E também o FabioBrasil com a sua Ducati, que escreve do outro lado do oceano...

Quanto a planos para o futuro, também concordo que deverias tirar a carta e começar a trabalhar para chegar ao ponto onde queres chegar (que neste momento me parece seres o feliz proprietário de uma FJ).