DONO 

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: B
- Altura: 1,75m
- Peso: 72kg
- Idade: 18
- Pendura (S/N): N
- Será 1ª moto (S/N):


MOTO 

- Estilo preferido: ECONÔMICAS
- Custo (em euro): €2000
- Nova/Usada: Tanto Faz.

PERCURSO 

- Regularidade (diario, semanal, mensal): todos os dias do ano.
- Tipo de estrada: Cidade/Nacional
- Numero aproximado de KM: 40KM (ida e volta) diario.

RESUMO: 
Preciso de uma moto que seja economica e fiavel para eu ir para o trabalho, como tenho carta B, vou precisar de uma 125cc. Estava pensando em uma scooter pois posso colocar uma proteção contra o vento e algumas outras vantagens. Qual moto me recomendam? Estava pensando em uma PCX ou uma NMAX pela facilidade de venda posteriormente, pois pretendo subir de cilindrada mais a frente (2~3 anos) quando eu puder tirar carta A.

Bem, economico? Cbf 125 ou pcx

Tanto a Pcx como a Nmax cumprem os requisitos que pretendes.
São ambas económicas, fáceis de guiar e fiáveis...na minha opinião a Nmax está uns furinhos acima da Pcx(não muito), mas de um modo geral, ficas bem servido com qualquer uma das duas...são ambas apostas seguras para comprar, andar os tais 2 a 3 anos que pretendes e mais tarde vender sem perder muito dinheiro.
Vai para a que te agradar mais.

Olhem... não é suposto puderes conduzir uma 125 com carta B apenas depois dos 25 anos ou antes, se tiveres licença de 50cc?!

Mesmo assim, e pensando tu em "evoluir" no futuro, porque vais para scooter?! Pelo estilo económico não precisas de te limitar apenas aos aspiradores.

Proteção para o vento?

Um automóvel é perfeito.....























....se fechares as janelas claro!

(05-10-2016 às 20:19)dt_50r_sm Escreveu:  Olhem... não é suposto puderes conduzir uma 125 com carta B apenas depois dos 25 anos ou antes, se tiveres licença de 50cc?!

Mesmo assim, e pensando tu em "evoluir" no futuro, porque vais para scooter?! Pelo estilo económico não precisas de te limitar apenas aos aspiradores.

Se é assim eu não sabia, achei que eu poderia conduzir com qualquer idade desde que tenha a carta B. Eu optei pelos "aspiradores" pelo facto de ter um conforto a mais e de ter uma aerodinâmica e proteção contra o vento "maior" que uma CBF por exemplo.
Mas essa licença é difícil de conseguir?

Para conduzires 125 com carta B é a partir dos 24 ou 25 anos, antes penso que podes mas só 50cc. Podes tirar a carta de mota e andar com mota até os 35kw salvo erro, o que já te dá para escolher dentro de muitas motas.

Essa opção, a de tirar a carta de mota é a mais válida e inteligente.
Porquê!?
É pá, porque os teus horizontes podem ir mais longe e despertar em ti uma gajo porreiro.
Mas pronto, podes continuar a ser, neste contexto, um atrofiado!

Se tirar a licença é difícil?! Neste momento sinceramente não sei, mas facilmente conseguirás saber no imt... sei que à uns 10 anos atrás custava uns 50€ e basicamente era fazer um exame com ,20 perguntas e depois tinhas exame de condução, tinhas a vantagem de ires por tua conta e risco sem depender de escolas de condução ou obrigatoriedade de aulas.

(05-10-2016 às 21:28)LoneRider Escreveu:  Essa opção, a de tirar a carta de mota é a mais válida e inteligente.
Porquê!?
É pá,  porque os teus horizontes podem ir mais longe e despertar em ti uma gajo porreiro.
Mas pronto,  podes continuar a ser,  neste contexto,  um atrofiado!

Sou apaixonado por motos desde criança a grande questão é ter tempo e dinheiro para tirar carta de moto... Mas uma moto que eu gostaria de ter é uma XJ6.