Primeira mota
#1

Boas

Vou tirar a carta A2, e ando a ver motas, mas não percebo nada das mesmas, eu faço todos os dias Alverca-Lisboa, Lisboa-Alverca maior parte faço auto-estrada (cerca de 50 km por dia), queria uma mota até 2000€, andei a ver e há muitas 125 que não sei se é o mais indicado para auto-estrada, e também as cb500 (que são baratas), mas acredito que seja mota a mais para mim (digo eu).

Resumindo: Queria uma mota até 2000€ para fazer auto-estrada, económica tanto em média, como em manutenção.

Queria também saber que custos existem em termos de selo, inspeção e afins.
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#2

Boas, e bem vindo.

As 125cc não prestam para fazer 50kms de autoestrada diários.

Se gostas da CB500, é muito mais adequada para o propósito que indicas, e cabe no orçamento que tens. Raramente é mota a mais para alguém, ou não fosse a mota de eleição das escolas de condução.

De qualquer forma, a par da tua apresentação, se pesquisares um pouco no fórum tens um formulário que podes preencher com mais detalhe (ex.: és bicho para que envergadura?) e abrir um novo tópico, para a malta te poder ajudar melhor.
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#3

Bem vindo.

Quanto ao que perguntas o Marco já disse tudo.

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#4

(28-11-2018 às 20:02)marco.clara Escreveu:  Boas, e bem vindo.

As 125cc não prestam para fazer 50kms de autoestrada diários.

Se gostas da CB500, é muito mais adequada para o propósito que indicas, e cabe no orçamento que tens. Raramente é mota a mais para alguém, ou não fosse a mota de eleição das escolas de condução.

De qualquer forma, a par da tua apresentação, se pesquisares um pouco no fórum tens um formulário que podes preencher com mais detalhe (ex.: és bicho para que envergadura?) e abrir um novo tópico, para a malta te poder ajudar melhor.

Obrigado desde já por me receberes.

 Este bichito tem 1.70, é problema?

PS: Não costumo ser um utilizador de fóruns, estou me a ambientar xD
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#5

(28-11-2018 às 20:32)michelfpinto Escreveu:  Bem vindo.

Quanto ao que perguntas o Marco já disse tudo.

Obrigado xD
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#6

(28-11-2018 às 20:32)michelfpinto Escreveu:  Bem vindo.

Quanto ao que perguntas o Marco já disse tudo.

Obrigado xD
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#7

uma msx nao da?

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#8

(28-11-2018 às 22:59)7pires Escreveu:  uma msx nao da?

É capaz de ficar "curta"!!! devil

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#9

Vamos lá ver... o dizer que uma 125cc não dá para fazer autoestrada é uma opinião muito pessoal. Na realidade, estamos a falar provavelmente do único veiculo onde consegues andar numa autoestrada e a cumprir sempre os limites de velocidade, o que para quem anda todos os dias pode ser uma vantagem tendo em conta a "caça" a que temos assistido ultimamente.

O que tens de perceber é o seguinte. Se queres economia, NADA bate uma mota 125. No custo de aquisição, na manutenção e no consumo. Depois há que ponderar aquilo que é a desvantagem entre comprares uma 125 ou uma NC. Numa autoestrada, pode tornar-se aborrecido não teres potência para fazer uma ultrapassagem e os 100-110kmh serem a velocidade máxima que consegues atingir. Se quiseres andar o ano todo, as 125cc têm duas grandes desvantagens: regra geral não tens motas 125cc com proteção aerodinâmica suficiente (a não ser que vás para uma scooter) e os pneus, mesmo que compres bons, nunca te vão dar a mesma segurança que os pneus mais largos das motas "maiores" quando apanhares chuva e/ou piso molhado (também podia colocar aqui o ABS, mas tendo em conta o teu orçamento dificilmente compras uma motas de alta cilindrada que já traga ABS).

Tendo isto em mente, é uma questão de perceber aquilo que valorizas mais, se a capacidade de fazeres autoestrada mais rápido e teres mais potência disponível para ultrapassagens ou se pretendes adquirir a mota com o único objetivo de poupar dinheiro.

Ditadura dos Flocos de Neve
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#10

(29-11-2018 às 10:29)dmanteigas Escreveu:  Vamos lá ver... o dizer que uma 125cc não dá para fazer autoestrada é uma opinião muito pessoal.

Pois é. Eu também partilho dessa opinião.

Partilho inclusivamente da opinião que com os xanatos que são hoje as 125cc em detrimento do que eram há uns anos até é extremamente perigoso ir para uma AE com uma coisa dessas.


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