(29-09-2020 às 15:44)Ugly Escreveu:  

(29-09-2020 às 12:47)carlos-kb Escreveu:  Por acaso cheguei a ter uma mota com esse "nível de equipamento" no guarda-corrente, que numa lavagem, o dito cujo equipamento esvoaçou perante a pressão da agulheta!

É pk não leste primeiro k era a pressão de água recomendada para o tokulante.

Se calhar é isso... deveria ter tido o cuidado antes de abrir um tópico no forúm, a questionar qual a pressão da agulheta de lavagem, para não danificar o "tóclante" da pressão do pneus??? My bad!!!

Mas não vos quis "pressionar"!

(29-09-2020 às 16:39)carlos-kb Escreveu:  

(29-09-2020 às 15:44)Ugly Escreveu:  

(29-09-2020 às 12:47)carlos-kb Escreveu:  Por acaso cheguei a ter uma mota com esse "nível de equipamento" no guarda-corrente, que numa lavagem, o dito cujo equipamento esvoaçou perante a pressão da agulheta!

É pk não leste primeiro k era a pressão de água recomendada para o tokulante.

Se calhar é isso... deveria ter tido o cuidado antes de abrir um tópico no forúm, a questionar qual a pressão da agulheta de lavagem, para não danificar o "tóclante" da pressão do pneus??? My bad!!!

Mas não vos quis "pressionar"!

https://youtu.be/OVzvoPP6M50

(20-09-2020 às 17:01)pareias Escreveu:  

(19-09-2020 às 23:21)21papaleguas Escreveu:  No próprio pneu deve indicar a pressão máxima permitida.

Será seguro encher os pneus com a pressão máxima indicada no próprio pneu?

Não será esse um valor muito elevado? Os valores são normalmente muito superiores aos indicados nos manuais.

Apesar do manual e dos pneus dizerem qual a pressão aconselhada/máxima (nos pneus), o motociclista deve ajustar a pressão ao seu peso + passageiro + mais carga + condições de tempo + estilo de condução + condições da estrada + quilómetros que percorre por dia. Como se vê existem muitas variáveis. Um pneu na carga máxima será bom por exemplo, para alguém com passageiro e carga máxima ou que tenha uma condução agressiva e em estradas em boas condições. O manual da mota dará um valor de pressão correspondentes aos pneus que vem montados na mota quando novos, o que não quer dizer que seja a pressão ideal para os pneus que tens montados agora. Dá uma vista olhos neste link do Youtube, que explica bem como tudo funciona. Comigo deu resultado.

Pressão dos pneus

(18-12-2020 às 14:56)Vulcano39 Escreveu:  

(20-09-2020 às 17:01)pareias Escreveu:  

(19-09-2020 às 23:21)21papaleguas Escreveu:  No próprio pneu deve indicar a pressão máxima permitida.

Será seguro encher os pneus com a pressão máxima indicada no próprio pneu?

Não será esse um valor muito elevado? Os valores são normalmente muito superiores aos indicados nos manuais.

Apesar do manual e dos pneus dizerem qual a pressão aconselhada/máxima (nos pneus), o motociclista deve ajustar a pressão ao seu peso + passageiro + mais carga + condições de tempo + estilo de condução + condições da estrada + quilómetros que percorre por dia. Como se vê existem muitas variáveis. Um pneu na carga máxima será bom por exemplo, para alguém com passageiro e carga máxima ou que tenha uma condução agressiva e em estradas em boas condições. O manual da mota dará um valor de pressão correspondentes aos pneus que vem montados na mota quando novos, o que não quer dizer que seja a pressão ideal para os pneus que tens montados agora. Dá uma vista olhos neste link do Youtube, que explica bem como tudo funciona. Comigo deu resultado.

Pressão dos pneus

Como assim condução agressiva? Não estávamos a falar de uma Keeway 125cc?
Isso é por a pressão recomendada no manual e andar a menos que me digas que a mota é de trackdays