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Boas pessoal, surgiu-me uma dúvida que provavelmente é um bocado parva mas... Os pneus de terra (cardados mesmo, não estou a falar de mistos) podem circular legalmente em estrada? Sei que está longe de ser o indicado, é perigoso, etc etc...mas tendo de fazer um bocado de estrada para chegar à terra pode gerar "chatices"?
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05-07-2019 às 17:26 (Mensagem modificada pela última vez: 05-07-2019 às 17:28 por
pedromt07.)
(05-07-2019 às 15:00)xiko_dsg Escreveu: Boas pessoal, surgiu-me uma dúvida que provavelmente é um bocado parva mas... Os pneus de terra (cardados mesmo, não estou a falar de mistos) podem circular legalmente em estrada? Sei que está longe de ser o indicado, é perigoso, etc etc...mas tendo de fazer um bocado de estrada para chegar à terra pode gerar "chatices"?
Depende.
Há pneus cardados com DOT. Mas depende do que queres dizer com cardado, tipo MX?
Pneus de motocross por exemplo muito raramente tem Dot, mas há pneus de enduro que têm. Por exemplo a Mitas julgo ter pneus assim, o mesmo caso para a Bridgestone. Tens de ver no pneu.
Pneus mistos, que não te interessam, têm sempre. O bom é que podes comprar um pneu 70/30 mato/estrada, que é um pneu mais cardado que misto (mitas E09 por exemplo).
Se for só para fazer estrada entre trilhos, caga nisso, não faças é muita estrada que ficam desfeitos. A GNR não costuma embirrar com isso na MS, por exemplo.
Eu quero ver se meto uns de MX/enduro na TT.
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(05-07-2019 às 17:26)pedromt07 Escreveu: (05-07-2019 às 15:00)xiko_dsg Escreveu: Boas pessoal, surgiu-me uma dúvida que provavelmente é um bocado parva mas... Os pneus de terra (cardados mesmo, não estou a falar de mistos) podem circular legalmente em estrada? Sei que está longe de ser o indicado, é perigoso, etc etc...mas tendo de fazer um bocado de estrada para chegar à terra pode gerar "chatices"?
Depende.
Há pneus cardados com DOT. Mas depende do que queres dizer com cardado, tipo MX?
Pneus de motocross por exemplo muito raramente tem Dot, mas há pneus de enduro que têm. Por exemplo a Mitas julgo ter pneus assim, o mesmo caso para a Bridgestone. Tens de ver no pneu.
Pneus mistos, que não te interessam, têm sempre. O bom é que podes comprar um pneu 70/30 mato/estrada, que é um pneu mais cardado que misto (mitas E09 por exemplo).
Se for só para fazer estrada entre trilhos, caga nisso, não faças é muita estrada que ficam desfeitos. A GNR não costuma embirrar com isso na MS, por exemplo.
Eu quero ver se meto uns de MX/enduro na TT.
Thanks, estou a ver se me início nestas andanças mas estas dúvidas vão surgindo...ainda tenho de ir ver que pneus é que lá tenho
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Michelin AC 10...parece que está safo
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Parece ser um bom pneu para enduro.
Eu bem ando à procura de um pneu tipo esse, mas na medida de 130/80-18 é lixado.
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(05-07-2019 às 22:56)pedromt07 Escreveu: Parece ser um bom pneu para enduro.
Eu bem ando à procura de um pneu tipo esse, mas na medida de 130/80-18 é lixado.
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Arranjei uma wr400f de 99 para brincar um bocado...nem start tem
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Olá Xico!
Parabéns pelo piano esgravatador!
É pá, normalmente os pneus que não estão homologados são os de MX.
Os de Enduro, para além da homologação normal, costumam ter a homologação FIM (federação internacional de motociclismo) que os homóloga para poderem competir.
O problema da falta de aderência desses pneus em asfalto tem muito a ver com a falta de superfície em contacto com o betuminoso. Convém aumentar os cuidados quando a temperatura baixa e a humidade aumenta!
Pedro pá, 140/80/18.
No caso das Trail como a tua TT ou a minha, os construtores têm tendência a homologar medidas em desuso precisamente para limitar a escolha de pneus e impedir de cometer o erro ingénuo de montar pneus sem homologação.
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Obrigado Lone, já a tenho à uns 2 meses +-, mas tinha umas coisas que quis meter/tratar primeiro...tudo correndo bem hoje já vai sair novamente
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06-07-2019 às 10:43 (Mensagem modificada pela última vez: 06-07-2019 às 11:00 por
pedromt07.)
(05-07-2019 às 23:06)xiko_dsg Escreveu: (05-07-2019 às 22:56)pedromt07 Escreveu: Parece ser um bom pneu para enduro.
Eu bem ando à procura de um pneu tipo esse, mas na medida de 130/80-18 é lixado.
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Arranjei uma wr400f de 99 para brincar um bocado...nem start tem
A minha TT também é só de kick
Acho que só a 450 é que começou a trazer e-start. Mas a 400 é ganda mota, não faças é muita estrada com isso por causa da caixa.
Lone olha que há pneus de enduro sem DOT, acho que depende mesmo do pneu.
130 é o que tenho no livrete, mas essa medida que meteste(140) já me dava muito mais escolha e curiosamente vem no manual como opção. Tenho de falar com a Yamaha para me meterem no livrete as duas medidas, porque para 130 é lixado encontrar pneus de jeito.
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