[Personalidades do Motociclismo] Felisberto Teixeira
#1

Mais um nome nacional, que merece sempre a nossa atenção e reconhecimento, sobretudo pelo facto de ter sido o primeiro piloto português a correr em MotoGP - Felisberto Teixeira. Nota: a notícia abaixo data de 2018, motivo pelo qual ainda se refere a Felisberto Teixeira como o "único" piloto nacional a ter corrido na "classe rainha".

Citar:Medalha de Mérito Desportivo para Felisberto Teixeira

A Federação de Motociclismo de Portugal atribuiu ao piloto nortenho a sua mais alta distinção.

[Imagem: Felisberto-Teixeira.jpg]

Felisberto Teixeira foi o primeiro, e também o único, piloto português a competir na classe rainha do campeonato do mundo de velocidade (MotoGP), quando em 1998 participou no GP de Espanha, em Jerez de La Frontera, aos comandos de uma Honda NSR 500 V2.

Felisberto Teixeira tornou-se essencialmente conhecido através das suas vitórias e muitos sucessos aos comandos das Suzuki da equipa oficial do construtor japonês, quer no nosso país, quer na equipa da Suzuki/Shell no mundial de resistência, tendo conquistado vários títulos nas classes maiores da época.

Mas ao longo da sua carreira Felisberto foi também um dos pilotos da então existente equipa da velocidade da FNM (esse era esse, na altura, o nome da federação FMP) que participou em várias épocas consecutivas no Europeu de Velocidade com as míticas Yamaha TZ 250.

Nascido a 16 de Maio de 1970 em Paris, Felisberto Teixeira está hoje arredado das corridas, mas acaba de ser distinguido com a Medalha de Mérito Desportivo, a mais alta distinção atribuída pela FMP, decidida na última Assembleia Geral da Federação de Motociclismo de Portugal, realizada antes do final do ano de 2017.

A viver actualmente em Vila Meã, perto de Penafiel, e logo após ter recebido a notícia da distinção que lhe foi atribuída, Felisberto Teixeira revelou que uma das 'suas' TZ 250, que está na sede da Federação de Motociclismo de Portugal em Lisboa, poderá muito em breve regressar ás pistas pelas suas mãos, num evento cujos detalhes ainda não revelou.

Um merecido destaque a um dos grandes nomes do motociclismo Português.

Fonte: www.andardemoto.pt

Outra notícia de 2018 que reforça o possível regresso do piloto à competição.

Citar:Foi na última Assembleia Geral da Federação de Motociclismo de Portugal, realizada em final de Dezembro passado, que aquele que é considerado como um dos mais completos pilotos nacionais em termos de velocidade, recebeu a Medalha de Mérito Desportivo.

Felisberto Teixeira, nascido em Paris a 16 de Maio de 1970, teve uma carreira recheada de momentos altos. Iniciou-se na competição em 1981 com uma Yamaha 350 RD LC no Troféu Yamaha Gauloise, onde apesar de ter registado sete arranques e sete quedas, nem por isso o seu moral o arrecadou das pistas francesas. No ano seguinte passou a correr com a 125 RDX no mesmo troféu, onde marcou os seus primeiros pontos. Isto depois de ter experimentado a moto no traçado de La Sarthe, em Le Mans.

Por entre fins-de-semana “mais ou menos parados”, ainda conseguiu arranjar tempo para alinhar no Troféu Kawasaki com motos de 250cc. Com corridas bastante disputadas do principio ao fim – havia cerca de 40 pilotos em cada grelha de partida, o piloto foi amadurecendo os seus conhecimentos técnicos, bem como a sua condução. Depois vieram as corridas com motos de maior cilindrada e claro, o reconhecimento do seu verdadeiro mérito. Quem não se recorda das suas vitórias aos comandos das Suzuki oficiais em território nacional, bem como ter sido o primeiro e único piloto a competir no Campeonato do Mundo de Velocidade, quando em 1998 alinhou com uma Honda V2 no Grande Prémio de Espanha, realizado em Jerez de la Frontera?

Após um ano da sua participação no Mundial de Supersport, voltou às pistas do Mundial, quando disputou o GP de Portugal com uma Yamaha TZ250, da equipa Luis D’Antin. Será precisamente com uma TZ250 que o piloto de Vila Meã poderá regressar à competição, num evento ainda a anunciar.

Fonte: Motojornal

Foto tirada em 1993, em Vila Real, de Felisberto Teixeira numa RF600:

[Imagem: 18063535_ptm7l.jpeg]

Fonte: Blog Manuel Dinis

A classificação oficial do piloto na prova de MotoGP em que participou, em Jerez:

https://www.the-sports.org/felisberto-te...28778.html
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#2

Boas;
Ainda o vi correr, admirei imenso o seu trabalho no Mundial de Resistência e tudo o que esteve ligado ao Team Suzuki Shell. A participação em Jerez foi vergonhosa, não para ele, mas para os que acharam que aquilo é que era e decidiram pôr os ovos todos naquele cesto.
A Velocidade em Portugal estava a conseguir reconhecimento e alguém decidiu optar pela pior opção.
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#3

(26-02-2019 às 20:37)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
Ainda o vi correr, admirei imenso o seu trabalho no Mundial de Resistência e tudo o que esteve ligado ao Team Suzuki Shell. A participação em Jerez foi vergonhosa, não para ele, mas para os que acharam que aquilo é que era e decidiram pôr os ovos todos naquele cesto.
A Velocidade em Portugal estava a conseguir reconhecimento e alguém decidiu optar pela pior opção.

Pois...

Uma única participação... 22º lugar... sad
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#4

(26-02-2019 às 22:51)marco.clara Escreveu:  
(26-02-2019 às 20:37)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
Ainda o vi correr, admirei imenso o seu trabalho no Mundial de Resistência e tudo o que esteve ligado ao Team Suzuki Shell. A participação em Jerez foi vergonhosa, não para ele, mas para os que acharam que aquilo é que era e decidiram pôr os ovos todos naquele cesto.
A Velocidade em Portugal estava a conseguir reconhecimento e alguém decidiu optar pela pior opção.

Pois...

Uma única participação... 22º lugar... sad

Boas;
E para isso escavacaram 2 motores e ph#deram completamente o orçamento de outras modalidades.
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