01-05-2018 às 08:20
Katano!
Que tenrinho!!!
Miguel pá....
Tu para ires para a moina tens que ter dinheiro, assim como para comprar uma casa, ter um telemóvel ou andar vestido.
Tudo nesta vida tem os seus custos.
Assumindo que tens capacidade económica para manter uma mota e dado que ha tens carta de quadrúpede, pensava numa 125, Moto ou scooter, tanto faz. É que as 50cc são maioritariamente motores de 2T, mais frágeis e mais gastadores. Em termos de prestações as 125 estão ligeiramente acima, gastam menos, não pagam impostos para circular e permitem carregar com pendura com alguma desenvoltura.
Andar de mota a chuver!?
É pá, tens que a ensinar a nadar!
Agora a sério.
Salvo a submerjas ou tenha algum problema eléctrico, a água é um factor alheio à mota.
No entanto, para a condução é uma dificuldade mais, que requer adaptação, cuidados com as travagens e acelerações. Rapidamente vais perceber que inclinar nas curvas com o piso molhado não inspira muita confiança e tudo se fará mais devagar.
Equipamento para a chuva!?
Para quê?
Só custa a ficar molhado!
É o que mais custa a molhar-se são os "tumarcos"!
Agora a sério...
As sugestões do Diogo são válidas, mas para que sejam fiáveis e duradeiros no tempo, nos dias de chuva, uma vez em casa, deves estender no estendal e esperar que se sequem, não os torças nem tentes fazer vincos aos dobrar (para os acondicionar) uma vez que isso ajuda a que a membrana se parta e comece a fazer águas!
Uma Scooter!?
Uma Vespa ou uma PCX.
Uma mota!?
É pá, evita as chinesas (para não dares muito trabalho ao teu irmão) uma CBF 125 sería o ideal!
Tudo motores 4T, económicos e robustos.
Boa sorte.
Que tenrinho!!!

Miguel pá....
Tu para ires para a moina tens que ter dinheiro, assim como para comprar uma casa, ter um telemóvel ou andar vestido.
Tudo nesta vida tem os seus custos.
Assumindo que tens capacidade económica para manter uma mota e dado que ha tens carta de quadrúpede, pensava numa 125, Moto ou scooter, tanto faz. É que as 50cc são maioritariamente motores de 2T, mais frágeis e mais gastadores. Em termos de prestações as 125 estão ligeiramente acima, gastam menos, não pagam impostos para circular e permitem carregar com pendura com alguma desenvoltura.
Andar de mota a chuver!?
É pá, tens que a ensinar a nadar!

Agora a sério.
Salvo a submerjas ou tenha algum problema eléctrico, a água é um factor alheio à mota.
No entanto, para a condução é uma dificuldade mais, que requer adaptação, cuidados com as travagens e acelerações. Rapidamente vais perceber que inclinar nas curvas com o piso molhado não inspira muita confiança e tudo se fará mais devagar.
Equipamento para a chuva!?
Para quê?
Só custa a ficar molhado!

É o que mais custa a molhar-se são os "tumarcos"!

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Tudo motores 4T, económicos e robustos.
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I just don't run with the crowd!
https://discord.gg/sKS9mxBbq
https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
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