Em relação ao facilitar ou não facilitar, o código da estrada diz que se deve circular o mais possível à direita da nossa via (é logo, se bem me lembro, um dos primeiros artigos).

Por norma, uma via de circulação tem cerca de 3,5 metros de largura. Ora se os veiculos, especialmente os ligeiros, têm em média de 1,75m de largura, quer dizer que ainda restam 1,75m que dá à vontade para uma margem de segurança até à berma, e do lado oposto, para dar espaço à passagem de um motociclo. Claro que a coisa não é tanto assim com pesados, cujas larguras andam pelos 2,4 a 2,5 m.... mas curiosamente, o pessoal dos pesados é quem mais facilita a passagem a motociclos, muitas vezes até "exagerando" e saindo para fora da faixa aonde circulam, só para deixar passar a moto.

Um condutor que se encoste assim à esquerda da sua via de circulação sem haver obstáculo que o motive, "apertando" a passagem de uma moto, seja intencional ou negligentemente, estará também, em teoria, a infringir uma das regras do CE.
Basta ver a situação contrária... peguem vocês na vossa moto, por exemplo, e circulem numa estrada, a baixa velocidade, no meio ou à esquerda da via de circulação, dificultando a passagem de um automóvel... que verão logo a reacção de qualquer condutor de um veículo de 4 rodas.

Como se disse, passa tudo por ser uma questão de bom senso e até civismo. Se não se pode passar, deixe-se passar quem pode... ou pelo menos não se complique!