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(03-03-2017 às 23:01)nelsonajm Escreveu: (02-03-2017 às 16:31)mr_trecolareco Escreveu: Depende do comprador que vais ter.
- Há aquele que fica mto feliz de ver o livro carimbado para seguir a "biblia" na "igreja"
- Há aquele que nem fica preocupado senão houver livro pois vai usar é a mota e fazer as suas revisões no seu mecânico de confiança.
É apenas mais um argumento para diferenciar em qqer coisa a tua mota de outra que não tenha as revisões na marca.
Em preço depende do tipo de moto se vais recuperar ou não a diferença de valor pago nas revisões.
Mas para mim acho que não vais ganhar mais 300 ou 400€ na venda por ter os carimbos na marca. Desde que as tenha feitas e carimbadas é meio caminho andando para ser valorizado.
Depois há os livros de revisões em branco, que se vendem num qualquer concessionário, e que depois se carimbam... tudo de seguida...
Estive a verificar e a Motorway tem muito feedback negativo para um concessionário que deveria de ser de excelência.
Como não tenho nada a esconder e trato a minha mota como uma rainha, decidi seguir a vossa opinião e levar-la a um mecânico que tem boa reputação, ao invés, somente, optar pelo mais caro e suposta reputação que os concessionários deveriam ter.
A mota vai quarta feira para a
Moto Fixers (Lisboa) - sei que é uma escolha segura porque tenho um amigo que costuma lá ir e não tem razões de queixa. Uma breve pesquisa na internet demonstra que são sérios e profissionais.
Depois, dou o meu parecer acerca da minha experiência.
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Bota feedback quando lá fores. Por vezes passo lá a caminho do trabalho e já me despertou a curiosidade.
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(04-03-2017 às 00:04)IgordeMelo Escreveu: (03-03-2017 às 23:01)nelsonajm Escreveu: (02-03-2017 às 16:31)mr_trecolareco Escreveu: Depende do comprador que vais ter.
- Há aquele que fica mto feliz de ver o livro carimbado para seguir a "biblia" na "igreja"
- Há aquele que nem fica preocupado senão houver livro pois vai usar é a mota e fazer as suas revisões no seu mecânico de confiança.
É apenas mais um argumento para diferenciar em qqer coisa a tua mota de outra que não tenha as revisões na marca.
Em preço depende do tipo de moto se vais recuperar ou não a diferença de valor pago nas revisões.
Mas para mim acho que não vais ganhar mais 300 ou 400€ na venda por ter os carimbos na marca. Desde que as tenha feitas e carimbadas é meio caminho andando para ser valorizado.
Depois há os livros de revisões em branco, que se vendem num qualquer concessionário, e que depois se carimbam... tudo de seguida...
Estive a verificar e a Motorway tem muito feedback negativo para um concessionário que deveria de ser de excelência.
Como não tenho nada a esconder e trato a minha mota como uma rainha, decidi seguir a vossa opinião e levar-la a um mecânico que tem boa reputação, ao invés, somente, optar pelo mais caro e suposta reputação que os concessionários deveriam ter.
A mota vai quarta feira para a Moto Fixers (Lisboa) - sei que é uma escolha segura porque tenho um amigo que costuma lá ir e não tem razões de queixa. Uma breve pesquisa na internet demonstra que são sérios e profissionais.
Depois, dou o meu parecer acerca da minha experiência.
Tu lá sabes onde vais meter a mota... boa sorte.
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(06-03-2017 às 16:16)nelsonajm Escreveu: (04-03-2017 às 00:04)IgordeMelo Escreveu: (03-03-2017 às 23:01)nelsonajm Escreveu: Depois há os livros de revisões em branco, que se vendem num qualquer concessionário, e que depois se carimbam... tudo de seguida...
Estive a verificar e a Motorway tem muito feedback negativo para um concessionário que deveria de ser de excelência.
Como não tenho nada a esconder e trato a minha mota como uma rainha, decidi seguir a vossa opinião e levar-la a um mecânico que tem boa reputação, ao invés, somente, optar pelo mais caro e suposta reputação que os concessionários deveriam ter.
A mota vai quarta feira para a Moto Fixers (Lisboa) - sei que é uma escolha segura porque tenho um amigo que costuma lá ir e não tem razões de queixa. Uma breve pesquisa na internet demonstra que são sérios e profissionais.
Depois, dou o meu parecer acerca da minha experiência.
Tu lá sabes onde vais meter a mota... boa sorte.
Alguma opinião acerca da MotoFixers?
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Mota: CBR 250 R Localização: Lisboa
Moto Fixers - Pessoal profissional, cumpridor de prazos e práticos. Mão de obra excelente face a preço/qualidade. Não há que enganar, para mim passaram com distinção máxima.
Fiz apenas uma revisão dos 12 000 KM e paguei 140 paus, com 69 de mão de obra.
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Mota: Ktm 1290 SuperAdventure S
Então o teu amigo é serralheiro!
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
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Mota: Maria das Curvas e BabieKa Localização: Lumpiaque
É pá 2low pá!
Tu afasta-te desses gestos mutiladores de motas pá!
Esses gajos são a vergonha da nossa comunidade!
É o pior é que ainda levam dinheiro por isso.
São uns bandidos esses tipos (lá no fundo até são boas pessoas mas eu não disse nada)
Sobre os trabalhos mutiladores e mutantes, há de tudo, uns bem feitos e outros nem por isso.
Pegar numa moto em condições e partir para a transformação, não concordo mas se for pegar numa moto acidentada, porque não?
É preferível mais uma moto a andar, por mais estranha que seja, do que estar a contribuir para o ferro velho junto dos "4 rodas" abatidos...
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(10-02-2018 às 22:37)2low Escreveu: É preferível mais uma moto a andar, por mais estranha que seja, do que estar a contribuir para o ferro velho junto dos "4 rodas" abatidos...
Não concordo. Aliás, discordo bastante até e acho que a sucata é o lugar certo para a grande maioria dessas obras de arte que cada vez mais proliferam por aí nos últimos tempos. Mas é a minha opinião, que vale o que vale.