Esse princípio de frase foi um pouco "taveiriano"

Confirma os respiradores do depósito.

(07-08-2015 às 13:09)Fz1000 Escreveu:  

(07-08-2015 às 12:40)pedromt07 Escreveu:  olha eu faço 220 Km e ainda tem um traço, e costumo meter 10 lts ou assim. o tanque da mt07 é de metal, é essa a mota né? mas se metes o bocal mesmo la dentro ela leva menos gasosa  

Estás a meter pouco também, assumindo que metes quando pede reserva.

O depósito leva 14l, a reserva são 2l e qualquer coisa.

Portanto supostamente devia meter lá dentro cerca de 12L e fazer, pelas minhas contas e consumo, cerca de 300km com um tanque.

não, a minha não chega a entrar na reserva com os 10 lts e pouco, ainda falta. a reserva é quando o traço começa mesmo a piscar. quando comprei a mota, acho que pus 12 lts ou 13lts, ai estava mesmo na reserva.
para abastecer tambem faço como tu. mas olhe que ja ouvi pessoal a fazer 270 Km com um deposito

(07-08-2015 às 13:53)pedromt07 Escreveu:  

(07-08-2015 às 13:09)Fz1000 Escreveu:  

(07-08-2015 às 12:40)pedromt07 Escreveu:  olha eu faço 220 Km e ainda tem um traço, e costumo meter 10 lts ou assim. o tanque da mt07 é de metal, é essa a mota né? mas se metes o bocal mesmo la dentro ela leva menos gasosa  

Estás a meter pouco também, assumindo que metes quando pede reserva.

O depósito leva 14l, a reserva são 2l e qualquer coisa.

Portanto supostamente devia meter lá dentro cerca de 12L e fazer, pelas minhas contas e consumo, cerca de 300km com um tanque.

não, a minha não chega a entrar na reserva com os 10 lts e pouco, ainda falta. a reserva é quando o traço começa mesmo a piscar. quando comprei a mota, acho que pus 12 lts ou 13lts, ai estava mesmo na reserva.
para abastecer tambem faço como tu. mas olhe que ja ouvi pessoal a fazer 270 Km com um deposito  

Ah então é normal.

Eu só abasteço quando a luz está mesmo a piscar, e mesmo assim em "reserva" ainda fiz uns 60/70 km.

O que cada um faz com 14l já depende do uso

A minha como ainda tem abaixo de 1600km rodados não posso abusar das rpm's.

Acabei agora mesmo de abastecer, meti 3L que tive que comprar para meter em casa, depois fui à bomba e até encher completamente foram mais 6.

Ou seja 9.

De notar que a mota estava completamente seca, apenas 9 litros num depósito de 14l.


Meh!!!

Fz1000. Isso acontece sempre, mesmo que abasteças em postos diferentes?

É que no caso de ser sempre no mesmo local, até poderia ser do posto ter o medidor de fluxo da bomba, mal aferido. Mas nestes caso estavas a meter quantidades certas com a indicação errada, e a teu favor (metes 14 e pagas 9 ). Mas uma coisa destas era muita sorte.... e sorte é não deparar sim com um posto com bombas mal aferidas, mas a favor do fornecedor.

Concordo com o Rod.... em relação à frase lá de trás!

Nah isso era bom mas já experimentei outros postos.

oh pa.. procura aí por sacos de coca dentro do deposito

4L de coca ainda deve ser muita coca

(07-08-2015 às 14:05)Fz1000 Escreveu:  Acabei agora mesmo de abastecer, meti 3L que tive que comprar para meter em casa, depois fui à bomba e até encher completamente foram mais 6.

Ou seja 9.

De notar que a mota estava completamente seca, apenas 9 litros num depósito de 14l.


Meh!!!

"Atão" não se está mesmo a ver que esses 5l corresponde ao volume ocupado pelos "cilindros suplentes"?



Está bem que são pequeninos, embora esforçados, mas ainda ocupam algum espaço pá!...      

Compraste a mota nova?
Já desmontaste a coisa para ver?
Um tubo de respiro obstruído não pode ser. Se fosse isso ficarias a pé por razões dispares.

Estou descomfiado de que o deposito esteja mal construído.

a mota compras-te nova 0 km ?

Nunca malhou e repararam as mossas do deposito com betume e agora tem amolgadelas por dentro que não sabes ?

Se compras-te nova então isso é estranho e devias falar no stand onde a compras-te