(15-10-2020 às 17:11)carlos-kb Escreveu:  O sistema desmodrómico só faz sentido em motores de elevadas rotações, aonde possa ocorrer a flutuação das válvulas.

O recurso universal em toda a gama desde há muito, a que a Ducati fez dele estandarte, prendeu-se quase com o manter uma "imagem de marca", do que por real necessidade mecânica.