15-11-2017 às 15:56
(Mensagem modificada pela última vez: 15-11-2017 às 15:57 por michelfpinto.)
(15-11-2017 às 15:40)carlos-kb Escreveu: Se procurarem pelos tópicos iniciais, de quando surgiu este CP3, e mesmo depois de o ter experimentado, sempre afirmei que é um motor polivalente e com enormes potencialidades de utilização. No entanto, continuo a ver a Yamaha a limitar o seu uso a uma naked (e suas derivadas retro) e uma "calça arregaçada" estradista.
Vejo esta Tracer GT não muito diferente de algo como já foi feito com a Tourer Edition da MT-10. Quando acharia interessante ver o CP3 montado numa nova e verdadeira Sport-Touring ao estilo Sprint ou mesmo SX.
Mas é precisamente por cada vez mais as novas tourers derivarem ou serem mesmo "maxi-trails", que o segmento das Sport-Tourers e Grand-Tourers está a caminhar para a extinção.
Não está na moda Carlos, e na verdade o conforto nas sport-touring não é o mesmo. Uns por isso e outros por ser moda, as pessoas deixaram de ir para as as sport-touring, pois cada vez mais tens motas adventure que são praticamente desportivas. E ai consegues ter praticamente o melhor dos 2 mundos.
Mas para sport-touring tens a nova H2 SX!
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer