https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/...stechspecs

Alguém pode explicar-me como se coloca a informação do link aqui? tipo como isto http://motonliners.pt/topico-yamaha-mt-10

(13-10-2016 às 15:27)Furras Escreveu:  https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/...stechspecs

Alguém pode explicar-me como se coloca a informação do link aqui?

Ja agora aproveito

https://youtu.be/3Pq6K_uaUzw

(13-10-2016 às 15:29)Velasquez87 Escreveu:  

(13-10-2016 às 15:27)Furras Escreveu:  https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/...stechspecs

Alguém pode explicar-me como se coloca a informação do link aqui?

Ja agora aproveito

https://youtu.be/3Pq6K_uaUzw

Eh lá.... isto é só quentes e boas...

Por acaso pensei que fossem usar o CP3... não sei se este 4cilindros é novo ou uma evolução/actualização do modelo anterior.

(13-10-2016 às 15:49)Furras Escreveu:  Por acaso pensei que fossem usar o CP3... não sei se este 4cilindros é novo ou uma evolução/actualização do modelo anterior.

é um novo CP4 desenvolvido de raiz para este modelo.

Que tesão de moto!

Não sei se gosto mesmo do caminho que a Yamaha está a levar no design..

Por acaso sempre se falou em que a sucessora da actual R6, iria recorrer ao CP3, conseguindo uma potência pico em patamares consideráveis, e abdicando do actual handicap destas 600 supersport, que é serem extremamente pontudas.

A haver um novo CP4, agora com 600cc, deita por terra todo este hype criado em torno de uma hipotética CP3 sport, que possivelmente nunca chegará a existir.

Em relação a esta nova R6, gosto da semelhança à actual linhagem da R1 (aliás, das actuais 1000 sport, a R1 é das que mais sinto afinidade).
Quero ver as melhorias a nível números e prestações que este crossplane mais pequeno pode entretanto trazer, em relação ao actual crankshaft 180º.

Por acaso gosto do estilo dos 4 faróis!