(17-12-2020 às 03:09)dfelix Escreveu:  Mas fora a questão do cavalete, não vejo ferramentas transcendentes a ser necessário.

Algumas jantes são apertadas por enormes porcas.
Estilo 46mm. Algo que não vem nos conjuntos de caixa convencionais.
Algumas usam mesmo um estriado diferente.

Pois, a minha ideia era que em alguns casos as porcas de fixação poderiam ter formatos menos comuns, daí o meu comentário.

(17-12-2020 às 03:09)dfelix Escreveu:  Mas é o tipo de coisa que se arranja tão facilmente como uma chave de filtro ou qualquer outra ferramenta que se compra uma vez e pode eventualmente, mesmo já sem a moto, servir para desenrascar alguma situação no futuro.

Há ainda o gancho para ajuste da corrente.
E esse costuma vir no kit de ferramentas que acompanha a moto.

Fora isso são chaves perfeitamente normais que se encontra no Leroy mais próximo.

Eventualmente pode dar alguma dor de cabeça se precisarmos fazer alguma intervenção numa oficina de "vão de escada" que não tenha as chaves necessárias, mas de facto numa lógica de manutenção realizada pelo próprio, adquirir mais uma chave ou duas não será grande dor de cabeça.