28-10-2019 às 18:37
A R1 e a ZX10R não têm VVT, ou estou enganado?
Se assim for, a Honda com o VTEC poderá apostar num motor cheio em médias rotações.
Continua a tradição user-friendly e pode diminuir a diferença para os monstros do segmento.
Se assim for, a Honda com o VTEC poderá apostar num motor cheio em médias rotações.
Continua a tradição user-friendly e pode diminuir a diferença para os monstros do segmento.
