(03-05-2016 às 10:21)carlos-kb Escreveu:  

(03-05-2016 às 04:27)Nfilipe Escreveu:  realmente um gajo quando sai esta sempre com receio de levar nova ripada no lombo.
E hoje em dia tendo em conta isso e sabendo isso, teria ido buscar uma cb500 ou uma xt600. Apesar de gostar bastante mesmo da yamaha thundercat, ja penso para que uma mota tao potente? Se me estico, levam-me metade do ordenado novamente.

NFilipe.... qualquer moto que seja também anda dentro de limites legais. Não és obrigado cada vez que pegas na mota, a exceder esses limites e habilitares-te à (dita) "ripada", só porque tens uma Cat. Aliás, a prova disso, é que, segundo tu mesmo, até de 50cc levaste "ripada".
Não estou aqui a dar-te qualquer lição de moral, porque também excedo e todos cometemos as nossas infracções em maior ou menor grau. Mas quando eu excedo ou infrinjo, sei no que estou a incorrer e ao que me posso sujeitar. Achar que a questão passa pela moto e não por ti, é que está errado.
Há uma velha máxima que diz "quem não deve não teme". Mas isso tem única e exclusivamente que ver contigo, a tua postura, atitude na estrada e forma como conduzes. Não é por andares com uma moto de 100cv, que és obrigado a infringir ou a exceder.

(03-05-2016 às 04:27)Nfilipe Escreveu:  É realmente algo que contribui para uma redução bastante substancial da satisfação que é o andar de mota.

Mas só consegues retirar prazer em andar de moto, com velocidades elevadas? Uma das coisas que mais gozo dá, e exige de cada um de nós perícia, experiência e k.d.u., é meter uma moto de estrada (como é o caso) num traçado sinuoso, e extraír verdadeiro "sumo" das capacidades ciclísticas e dinâmicas da máquina. Isso sim, para mim e para a maioria, é obter verdadeira satisfação em andar de moto.
Óbvio que cada um tira o partido da forma que mais gosta ou para a qual está apenas limitado, por razões de dotes de pilotagem. Mas acelerar "a direito", estrada afora, unicamente com o objectivo de obter velocidade, acaba por ser das coisas que menos "ciência" requer. Não precisas de ser grande condutor, para dizeres que chegaste aos 250 Km/h.... basta um pouco de estrada mais "recto" e manteres-te em cima dela   !
Já reparaste que a grande maioria dos motociclistas até troca todas as AE's por itinerários  que passem por estradas nacionais ou secundárias?

(03-05-2016 às 04:27)Nfilipe Escreveu:  E com isto nao estou claro a defender a eliminação de qualquer restrição de velocidade mas por amor a santa, há sítios em que podemos nos esticar um pouco porque sabemos que não estamos a por ninguém em perigo mas devido ao circo dos radares escondidos em qualquer buraco, la tem que um gajo andar-se a arrastar muitas vezes de modo verdadeiramente deprimente.

Claro que existem esses sítios.... chamam-se pistas. Lá podes conduzir, extravasando os teus próprios limites,  sem colocar ninguém em perigo, sem a probabilidade de te aparecer de repente um animal na estrada, de teres um pronto socorro quase imediato, em caso de algo correr mal da tua parte, e sem radares.
Estes sítios estão ao alcance de qualquer um. Basta ter uns euritos no bolso.