(29-04-2016 às 23:32)Basike Escreveu:  Regra geral existem certas alterações que o pessoal faz que até melhora a segurança da mota,  e pessoas que sabem o que é este mundo sabem que jamais fazemos alterações graves que comprometam o nosso cabedal,  ex: meter malhas de aço,  substituir bombas de travagem por radiais.  Em que é que isto influência a segurança do veículo? Pelo contrário,  no entanto estamos a alterar as características do veículo e pimba,  paga zé.  Epa neste país o saque é fantástico.

Sou santo? Não,  sei que não,  mas não sou suicida.

E pronto como dizes paga o justo pelo pecador,  mas isso acontece regra geral com várias situações da vida.  Aborrece me e tira me a vontade de sair a rua,  acaba por me matar o sentimento de liberdade, porque  não sou rico e uma multa de 120 euros que seja faz me muita diferença

Rui pá!

Aqui em Espanha não é muito diferente.
Mas a dinâmica é diferente porque aqui o pessoal organiza-se e criam associações com poder representativo que cria uma barrreira contra determinadas coisas.
No caso das malhas ds aço existe uma normativa que se esta estampada nos terminais da mesma a autoridade nada pode fazer.
No caso das bombas radiais estas estão permitidas desde que sejam do mesmo fabricante das pinças.
Mas tudo isto foi fruto da luta desses movimentos associativos.