(10-03-2021 às 14:51)Nfilipe Escreveu:  O que foste fazer! sabendo que a hornet é a melhor mota do mundo e arredores, ja antevejo, uma seita de horneteiros a fazer uma visita de cortesia à tua casa, para discutir essas afirmações hereges!

Facciosismos não invalidam a realidade.
Já andei na(s) F800(s), como já andei em várias hornet (o meu irmão até tem uma das ultimas de 105cv). A Hornet até pode dar mais uns pozinhos de top speed. Mas ao ser um motor pontudo, não beneficia o uso nos regimes aonde se rola maior parte do tempo.

Aliás, o Marco já teve as duas. A F800R e a hornet 600... pode dizer de sua justiça!

(10-03-2021 às 15:47)Peixinhu Escreveu:  Antes demais quero agradecer a opinião de todos. Não foi minha intenção gozar convosco de forma alguma,são questões de principiante.

Fechei negócio hoje com uma cb500 de 2015, quase 20 mil kms por 3700€.

Desse ano, é uma CB500F, certo?

Parabéns! É uma mota honesta, fiável e que poderá efectivamente ser uma boa escola. Essencialmente terás facilidade de utilização e consumos, em detrimento das prestações. Em AE vais achar que lhe falta um pouco mais de pulmão para te sentires confortável (ainda que face a uma PCX, seja todo um novo mundo, claro).

Agora já sabes... que sem fotos... coiso e tal!

(10-03-2021 às 16:11)Nfilipe Escreveu:  Vê o lado positivo, com umas quantas mudanças nessa Cb, ficas com uma custom!

Com algum corte e costura, ainda a transforma numa espécie de Rebel 500. Pelo menos o motor já tem!