Aquele momento em que abrimos um tópico sobre 2T na expectativa de que se está a falar duma máquina interessante... e afinal é uma scooter foleirota.



Esses motores não costumam depender muito da bateria.
Mas dar-lhe uma carga nunca é mal pensado, já que bateria demasiado velha pode estar a afectar o alternador e consequentemente roubar tensão ao cdi afectando o conjunto.

Observar a vela vai tirar um monte de dúvidas.

Observar os tubos do combustível também.

Limpar o carburador não é difícil e recomenda-se. O gicleur de alta entupido poderá ser uma causa muito provável.