(02-08-2022 às 16:20)Mr.Ricky Escreveu:  Isto é mau de se dizer, mas se algo não muda, o AIA vai ser como o Estoril que saiu do calendario... sem publico isto não sobrevive...

Este ano estiveram perto de ~45000 pessoas no AIA... em 2023 deve já estar bem menos...

Só o jogo do Benfica-Arouca da 1ª jornada da 1ª liga, no próximo fim de semana, vai de certeza, meter mais gente (ávida de campeonato), do que um evento de um campeonato mundial... Enfim, país de futebolês!

Infelizmente é assim. Preços dos bilhetes altos (para o nosso nível de vida) e restrições de vária ordem, em relação a estacionamento, acessos, alimentação, etc... acabam a ditar o afastamento do público. Esta foto é bem elucidativa, quando se pagam umas boas dezenas de euros em bilhetes, viagens, estadia, deslocações p/ o recinto, estacionamento, alimentação, etc... e o "pack" ainda incluí a oportunidade de ser o espectador a "limpar" com o traseiro o caro lugar de assistência, que comprou.



Estive nesse último GP no Estoril (2012), quando a Dorna já indiciava que o Estoril iria saltar fora, pelas fracas assistências que tinha (entre outros motivos). Quando se lembraram de o tentar "salvar", já era tarde. Nem bilhetes a 5 euros para o dia de corrida para bancadas no interior do circuito, ou a 20 euros para os 3 dias p/ as bancadas A e B (recta da meta), c/ acesso ao paddock e portagens grátis na A5 para motos, foram suficientes (mesmo atraindo 90 mil nos 3 dias) para o manter.

Já vi desde ontem, com o anuncio da primeira ronda no AIA, muito pessoal a dizer que não vai voltar depois da má experiência que tiveram nesta temporada. Acredito, tal como tu, que a assistência venha a ser ainda menor do que a de Abril (que já foi das mais fracas no conjunto das outras rondas desta temporada). E isso será um mau augúrio.