MotoGP 2017
#1

O Miguel Oliveira fez uma excelente corrida nas Moto2.
Desde o inicio andou sempre colado ao Nakagami, acabando em 4º.
O Franco Morbidelli não deu qualquer hipótese à concorrência.

Nas MotoGP... Vinhales obteve uma vitória bem trabalhada depois de um final muito disputado com Dovizioso.
Este ano será certamente candidato ao título.
As Yamahas são muito fortes. Sejam as oficiais, sejam as Tech3. Zarco que esteve brilhante... até cair!
As Honda nem por isso. Notou-se imensa dificuldade por parte de Marquez manter o ritmo na segunda metade da corrida.
As Ducati continuam competitivas tal como no ano passado. Porém, esperava-se mais do Lorenzo.
E as Suzuki voltam a impressionar. O Ianone chegou mesmo a estar na frente... como habitual acabou no chão.
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#2

É uma pista atípica com uma corrida bem animada.

Não sei se as dificuldades da honda vão continuar noutras pistas, mas de facto ver uma tech3 a ir-se embora de toda a gente foi engraçado.

No entanto o primeiro milho é para os pardais acho que o Zarco  mesmo sem o azar de perder a frente não ia ter pneus com o traseiro "soft" a puxar assim logo do inicio. Como se viu depois com o Dovisioso no final da corrida...

Agora de facto Vinales com cabeça e ritmo para ir à luta com a Ducati, o Ianone agressivo como sempre lá na frente e um Rossi que a pouco e pouco lá garantiu um podium e um Marquez que nunca foi à luta e cedo se resignou pelo 4º lugar.



O Miguel Oliveira fez uma boa corrida, faltando qqer coisa para ir buscar o podium. Mas ainda cedo para se afinar as motas e foi um excelente inicio de época! Venham mais corridas smile

Editado:

Esqueci-me do Lorenzo. Após uns bons tempos nos testes e treinos lá se foi arrastando pelo fim do top10 na altura que conta.

Em contraste com o colega de equipa que andou sempre na luta pela liderança.

Vamos lá ver como vai estar a confiança nas próximas corridas, acredito que tenha ritmo mais para o 5º/8º lugar com uma surpresa aqui ou ali a subir ao top5.

Editado 2:

E a Aprilia em 5º? Bem bom smile
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#3

Espero um 2017 muito animado nas Moto2.
Muitos pilotos capazes de ganhar corridas: Morbidelli, Nakagami, Luthi, Baldassarri, Miguel, Alex Marquez(?), Simeon, Cortese, Kent(?)
Será interessante também seguir os rookies: Quartararo, Binder, Bagnaia, Navarro.
Estou curioso, não só pelos resultados desta temporada, mas também porque vejo "muitos galos para poucos poleiros" nos próximos anos de MotoGP. 
A fasquia está mais alta que nunca, e a melhor prova disso é o Yonny Hernandes (dou-lhe um desconto de período de adaptação) que vem das motogp para acabar em 18º no Qatar. 



Nas MotoGP obviamente também muita expectativa para esta temporada. 

A Yamaha mais uma vez fortíssima desde o inicio. Aliás até a Tech3 (que é basicamente a moto do Lorenzo do ano passado) se provou suficiente para andar entre os 5/6 primeiros. 
Um Viñales muito forte e um Rossi igual a si mesmo deixam a Yamaha com excelentes perspectivas para 2017. 
Atenção que um Viñales constantemente mais rápido que Rossi poderá precipitar uma reforma antes do previsto, sendo que nesse caso antevejo que a luta na Tech3 (Folger VS Zarco) se transforme na luta pelo lugar de Rossi na Yamaha oficial.

A Ducati está forte mas esperava-se mais de Lorenzo, que ainda não consegue "deitar" a Ducati nas curvas, como o fazia na M1. Dovi poderá lutar pela vitória em algumas corridas que favoreçam a GP17, como Austria por exemplo, mas não o vejo como candidato ao titulo.

A Honda parece começar novamente de pé atrás mas a estatística diz-nos que o Qatar é naturalmente uma pista que casa melhor com a Yamaha e a Ducati. Acho difícil fazer previsões neste momento, especialmente quando me lembro que o ano passado Marquez acabou no Qatar em 3º a 100 milésimas do 4º, e no fim acabou a ganhar o campeonato com 3 corridas por disputar. 

Suzuki teve bem, Iannone pode fazer muitos brilharetes se tiver a consistência que lhe faltaram nas ultimas épocas. Rins obviamente ainda muito verdinho também


Foi uma boa corrida inaugural e sem duvida que fez deixar água na boca a todos os aficionados. Como sempre, cá esperamos impacientemente pelos próximos capitulos  thumbsup
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#4

Boas;
Finalmente voltámos a ter corridas!!
Este Grande Prémio é o que é, mas mesmo assim valeu a pena voltar a ver as motos na pista.
Começou logo mal por causa da chuva, responsável pelo cancelamento dos treinos de qualificação.

Gostei de ver o Miguel Oliveira de KTM!! Vai ser lindo ver a KTM ganhar provas no "Troféu Honda"!!

MotoGP, pomete ser animado.
Gostei de:
- ver o Zarco, é preciso tê-los no sítio para liderar na sua primeira prova com uma moto privada;
- ver o Iannone com a Suzuki, fez-se bem à moto e esta tem potencial;
- ver o Espargaro com a Aprilia, vão causar muita azia a muita azia;
- ver o Dovizioso com a Ducati, apesar de continuar sem ganhar no Qatar. A moto continua a ser um canhão.
- ver muita gente capaz de ganhar corridas e poder baralhar as contas a meio do campeonato.

Não gostei de:
- a palhaçada do adiamento da largada;
- ver o Lorenzo aos papéis, apesar de acreditar que em breve estará na frente. O cancelamento dos treinos também não deve ter ajudado,
- ver a distância a que ainda está a KTM, apesar desta já ter o número certo para o nosso Oliveira (44).
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#5

Gostei muito, estava a ressacar!!!

Moto2, embora o Morbideli tenha dominado, existem nesta classe 6 ou 7 candidatos ao titulo, ao rubro!

Grande Oliveira, grande garra, e parecia que poderia ter feito mais... mas foi melhor segurar o 4º lugar!

(27-03-2017 às 14:22)Johnny_1056 Escreveu:  - ver a distância a que ainda está a KTM, apesar desta já ter o número certo para o nosso Oliveira (44).

Acredito que este ano o Oliveira não seja campeão, mas que em 2018 tenha boas hipoteses de o ser!

Em 2019 passa para a KTM de motoGP, uma KTM mais madura, acaba de a desenvolver, e em 2020 está a ser campeão de MotoGP com a KTM!!! thumbsup clap bigsmile

Ricardo - Honda CB500X
[Imagem: latest?cb=20150510093035]
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#6

(27-03-2017 às 09:35)mr_trecolareco Escreveu:  Não sei se as dificuldades da honda vão continuar noutras pistas, mas de facto ver uma tech3 a ir-se embora de toda a gente foi engraçado.

A troca de pneu à ultima da hora certamente influenciou.
A queda durante a manhã no warmup certamente levou a Michelin a tomar essa decisão de última hora.
Um 4º certamente que não era a posição mais desejável para a HRC... mas é melhor que não pontuar.
(Noutros tempos esta corrida teria certamente resultado num DNF!)

(27-03-2017 às 10:51)diogom Escreveu:  Atenção que um Viñales constantemente mais rápido que Rossi poderá precipitar uma reforma antes do previsto, sendo que nesse caso antevejo que a luta na Tech3 (Folger VS Zarco) se transforme na luta pelo lugar de Rossi na Yamaha oficial.

Essa reforma irá custar muito dinheiro a muita gente.
Não acredito que se reforme antecipadamente.

(27-03-2017 às 10:51)diogom Escreveu:  Suzuki teve bem, Iannone pode fazer muitos brilharetes se tiver a consistência que lhe faltaram nas ultimas épocas. Rins obviamente ainda muito verdinho também

A Suzuki continua a ser a grande surpresa.
Já esteve muito bem o ano passado. E este ano continua competitiva.
Têm moto para obter algumas vitórias este ano. O problema é o Ianone troca de equipa mas os hábitos mantém-se! lol

(27-03-2017 às 14:22)Johnny_1056 Escreveu:  Gostei de ver o Miguel Oliveira de KTM!! Vai ser lindo ver a KTM ganhar provas no "Troféu Honda"!!

...e com motor Honda! lol

(27-03-2017 às 09:35)mr_trecolareco Escreveu:  - ver a distância a que ainda está a KTM, apesar desta já ter o número certo para o nosso Oliveira (44).

Mas ainda com o piloto errado! smile
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#7

Todos os anos se fala em reforma para o Rossi, antes da corrida ninguém apostava no podium, nem ele.


Mas...
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#8

Gosto de ver o Iannone conduzir... da sempre a impressão que os tem no sítio!

Gostava que ganhasse mais corridas...


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#9

(27-03-2017 às 15:28)dfelix Escreveu:  
(27-03-2017 às 10:51)diogom Escreveu:  Atenção que um Viñales constantemente mais rápido que Rossi poderá precipitar uma reforma antes do previsto, sendo que nesse caso antevejo que a luta na Tech3 (Folger VS Zarco) se transforme na luta pelo lugar de Rossi na Yamaha oficial.

Essa reforma irá custar muito dinheiro a muita gente.
Não acredito que se reforme antecipadamente.
Sim, expressei-me mal Felix. 
O que quero dizer é que se o Rossi andar constantemente atrás do Maveric, em 2017 e 2018 , este actual contrato deverá ser o seu ultimo no MotoGP, retirando-se então no final de 2018. 
Toda a gente fala da motivação e paixão do Rossi, especialmente tendo em conta que já tem quase 40 anos, tudo muito bonito e coiso e tal...mas agora pergunto eu: Não estará Rossi no motoGP somente pela perspectiva de um 10º titulo?
É que convém não esquecer que Rossi foi Vice-campeão nas ultimas 3 épocas e numa delas perdeu por um ponto e liderou o campeonato de pilotos praticamente todo.
Tenho a ideia que no dia que ele próprio sentir que o 10º titulo é impossível se retira "na hora".
Aliando isto a dois pilotos competitivos e "famintos" que são o Folger e o Zarco, não vejo vida fácil para o VR46 nos próximos dois anos.


(27-03-2017 às 10:51)dfelix Escreveu:  A Suzuki continua a ser a grande surpresa.
Já esteve muito bem o ano passado. E este ano continua competitiva.Têm moto para obter algumas vitórias este ano. O problema é o Ianone troca de equipa mas os hábitos mantém-se!  lol 

Sem duvida nenhuma, não foi por acaso que Maverick "casou" logo com a Yamaha. 
Tivessem eles um Marquez e quem sabe não seriam os actuais campeões do Mundo.
Essa é também uma das razões pela qual ainda não estou 100% rendido ao Maverick, vejo-o como um concorrente ao titulo este ano, mas não apostaria o meu dinheiro. Vejo-o a ganhar corridas nos circuitos certos, mas tenho duvidas se terá o sangue frio para num dia mau trazer para casa 16 ou 20 pontos, tal com o Marc fez este fim de semana no Qatar. 
Vimos um Marc muitíssimo mais maduro em 2016, limpou o campeonato a três rondas do fim com uma moto claramente inferior. Se tivesse aos comandos de uma Suzuki provavelmente tinha ganho na mesma.
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#10

(28-03-2017 às 09:55)diogom Escreveu:  Toda a gente fala da motivação e paixão do Rossi, especialmente tendo em conta que já tem quase 40 anos, tudo muito bonito e coiso e tal...mas agora pergunto eu: Não estará Rossi no motoGP somente pela perspectiva de um 10º titulo?

Ser de longe o piloto mais bem pago que lá anda também deve contribuir, não?

Não vejo nenhuma razão lógica para se sentar numa secretária enquanto se mantiver em forma, for competitivo e extremamente bem pago para fazer o que gosta.
Se não tiver nenhum azar, as duas próximas épocas estará lá.
Depois dos 40, vamos esperar para ver.

(28-03-2017 às 09:55)diogom Escreveu:  Essa é também uma das razões pela qual ainda não estou 100% rendido ao Maverick, vejo-o como um concorrente ao titulo este ano, mas não apostaria o meu dinheiro.

Entrou de forma exemplar e fez uma gestão da corrida com enorme maturidade.
Soube perfeitamente se manter na sua posição e esperar por atacar.
E estatisticamente é um piloto bastante regular. Não há razões para deixar de o ser agora.
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