Dual-purpose é como o nome indica, uma mota polivalente capaz de fazer quase tudo. 50%cabra do mato e 50% da estrada, capaz de fazer AE sem qualquer problema ou avaria. normalmente motas de enduro não gostam de AE, as wr antigas origina problemas de carretos por exemplo. se quiseres um mota de enduro sempre podes comprar um segundo conjunto de jantes e ficas com ela a SM e para mato, mas são motas mais exigentes em termos de manutenção. aqui tens por exemplo: drz400e wr450f wr426f wr400f crf450x , estas são as mais conhecidas e mais "fiaveis". DP tens: dr650, drz400s, nx4 falcon, crf250l e por ai alem
já tive um DP e adorei a mota, era um nx4