Boas pessoal,

Depois de ter tido a bandit 600 em 2018 que acabei por comprar com ajuda da malta , acabei por vender a mesma na semana passada .
Sendo que gostei bastante da mesma e ainda fez uns bons km comigo.
Neste momento estou fora de Portugal e ando a ver outra pois é sempre um tira stress .
Onde estou agora o mercado é diferente dominam motos com mais cilindrada e com mais km
Como estou aqui com pouco tempo o meu orçamento vai ter de ser menor pois ainda não tenho grande estabilidade.

Queria algo mais confortável que a bandit ,vi uma KTM 990 smt de 2010 por 4000€ mas já tem 50000km
Valerá a pena ? O que leio da moto é pouco mas que é muito porreira

Não tenho modelo escolhido , experimentei uma Varadero 1000 de 2007 mas estava mais cara e pior tratada.

Essa ktm tem uma ciclistica boa e confortavel, mas o motor 990 dessa geraçao apesal de fiavel é bebado e bruto, ainda que nessa smt seja mais moderado que na duke, ja andei em varias sdr 990 e é um bicho mais indomavel que a minha 1290, por isso o meu conselho é vai experimentar a mota e define a tua propria opiniao sobre a mesma apos andares pelo menos 20m com ela

A varadero também nao tem fama de ser economica. Mas por 4 mil ja se consegue também uma tdm 900 ou um v strom.

Em ser bruta é o que mais feedback tenho ,que mesmo pessoas com experiência não fazem dela o que querem de início , a que experimentei deu me medo inicial porque não estava habituado a tanto poder, mas gostei bastante da mota e procuro algo fiável
O ser gulosa é o mal menor , vai ser moto de verão porque aqui o inverno é rigoroso e não devo conseguir andar com ela ..
A minha maior dúvida é os km vi 3 delas entre os anos de 2010 e 2013 todas com mais de 30 000km
Entre os 4 e os 5 mil€ , um motor destes aguentará mais 20 mil km?

Não sou especialista em motores, nem noutras áreas, mas nunca percebi porque é que 50000 km é uma grande quilometragem numa moto.

O desgaste é assim tão acentuado?

(atenção: é uma pergunta genuína)

Tens 990 adventure com esse motor e 200000km, como todas as outras motas, depende do uso e carinho que teve, ja vi hondas kawas yamahas suzukis de motor aberto antes dos 5000km e ja vi ducatis aprilias e mv agustas com mais de 100000km, tudo é relativo.

(12-06-2022 às 16:48)dinis.rodrigues06 Escreveu:  Entre os 4 e os 5 mil€ , um motor destes aguentará mais 20 mil km?

lol nao tens muita experiencia, pois nao? O motor de uma mota aguenta tantos kms como o de um carro, bem estimadas passam os 100 mil e continuam sem grandes stresses. 30 mil numa mota bem estimada nao é nada, nem 50 mil. O pessoal desconfia mais de um motor numa mota, porque é mais rotativo, quando abusadas poderão apresentar bem mais desgaste que um carro com os mesmo kms. Em Portugal existe o preconceito de se pensar que uma mota com mais de 50 mil, são muitos kms, mas acredita que é essencialmente preconceito infundado e sem grandes bases de sustentação. Uma mota com 70 mil poderá estar muito melhor que uma com 20 mil. Como já mencionei anteriormente, deve-se tudo a forma como foi tratada.

Até porque existem aqui, pelo menos dois membros, que tem motas que ja passaram a barreira dos 100 mil e continuam a circular sem problemas.

Mais, até porque qualquer mota dos anos 90, que tenha um conta kms só com 5 dígitos, algo que era bastante usual nessa altura, nunca saberá ao certo os kms reais se a comprar em segunda mão, mas elas vendem-se na mesma.

Eu mecânica de motos percebo mesmo o básico,
Acho que é mesmo por serem mais rotativas que fico com a ideia de aguentarem menos km
Eu estou virado para esta 990 smt só queria ter mesmo feedback da moto por não encontrar muito , parece um modelo menos usual
Sei que de início vou ter de andar com cuidado porque da bandit para esta seria um salto enorme

(12-06-2022 às 16:48)dinis.rodrigues06 Escreveu:  Em ser bruta é o que mais feedback tenho ,que mesmo pessoas com experiência não fazem dela o que querem de início , a que experimentei deu me medo inicial porque não estava habituado a tanto poder, mas gostei bastante da mota e procuro algo fiável
O ser gulosa é o mal menor , vai ser moto de verão porque aqui o inverno é rigoroso e não devo conseguir andar com ela ..
A minha maior dúvida é os km vi 3 delas entre os anos de 2010 e 2013 todas com mais de 30 000km
Entre os 4 e os 5 mil€ , um motor destes aguentará mais 20 mil km?

Meu amigo, acredita que se forem bem tratadas, 50000km não é nada, alias 100000km não são nada.

Já vi casos e historias de motas com muitos quilómetros, NTV650 com 220000km, Ducati monters da primeira geração com mais de 350000km, lembro-me de ler um caso de uma BMW R80T com cerca de 350000 milhas (quase 600000km).

Depende do tratamento, dos cuidados, e também um pouco de sorte.

Em relação a ser gulosa, acho que o ser gulosa neste caso, é tipo poder chegar a beber 9lt/100km gulosa, (andamento pesado, segundo li) o que é bastante!

Boa sorte.