Vou ligar diretamente a mangueira q vai para o carburador a outro depósito e ver o que acontece. Obrigado

(02-06-2019 às 11:53)hpmarco1 Escreveu:  Ainda n. Também poderá ser. É às tantas será isso. O acesso é complicado. Irei primeiro testar com gasolina nova e se resultar irei para o carburador. Obrigado

Então acho que começava por aí.
A gasolina nova vai ajudar a limpar, mas se forem impurezas "sólidas" não faz nada, tens de abrir e limpar mesmo. Se for resíduos de gasolina antiga, com o uso vai saindo, mas leva tempo.
Eu abria o carburador e limpava, perdes uma tarde nisso tudo e fica resolvido.

Já coloquei gasolina nova. O trabalhar melhorou mas continua a falhar. Soprei na mangueira que vai para o carburador durante algum tempo com a vela fora. Limpei a gasolina que apareceu na admissão de ar. Coloquei a vela. Dei ignição e passados alguns segundos pegou. Dei uma aceleradela ligeira e ao desacelerar fez e foi abaixo. Se retirar a vela, a corda de dar partida ao motor puxa-se bem mas com a vela não. Empanca... Acontece o mesmo com o motor de arranque. O que terá acontecido?

Se puxar devagar a corda consegue-se rotaçao mas o puxo tem de ser maior para pôr a moto a trabalhar

Tens isso no neutro!? (se bem que acho que isso é de variador)

O que é que a vela tem a ver com o carburador?

Sim Lonerider está no neutro. N percebo ê porque motivo a corda/motor de arranque n fazem a rotação. Com a vela fora há rotação. Coloco a vela, parece existir pressão que n deixa o pistão subir.

A vela pode nao ser adequada ou estar a queimar mal. Logo entra ar e combustivel mas nao queima como deve ser. Tou eu a supor. Mas ate pode nao ser nada disso.

A vela é a adequada... Mesmo que estivesse ko (o que n acredito pois comprei-a há pouco) n seria motivo para fazer pressão. Mesmo assim, obrigado nfilipe pela sugestao

(06-06-2019 às 16:10)LoneRider Escreveu:  Tens isso no neutro!? (se bem que acho que isso é de variador)

O que é que a vela tem a ver com o carburador?

Nunca ouviste de hydrolock com gasolina?
Já disse, volto a dizer. Tira o carburador, limpa tudo e recomeça.
Isso de custar com a vela pode ser o sistema de descompressão que não está nas melhores, mas se consegues meter a mota a trabalhar ignora por agora.

Neste momento n consigo colocá-la a trabalhar. Ao puxar a corda sente-se tal pressão que n permite aquele esticão para dar o arranque (há momentos em que chega a empancar n deixando a corda subir mais). Com a vela fora n há pressão, consegue-se facilmente ouvir o movimento do pistão... Vou ter q arranjar um tempo para tirar o carburador e ver no que dá. Obrigado pela sugestão