(12-12-2016 às 18:49)MuscleCruiser Escreveu:  Seres autuado por isso?... Se for como nos carros sem ir ao banco de potência (que não vai) é impossível descobrir, portanto, desde que não tenhas alterações físicas óbvias na mota que te levem a que a confisquem e te obriguem a ir a uma iPO B (e aí já não sei se o banco de potência é usado ou não), deves estar ok.

Basta ser-se apanhado num radar bem acima de 2xx Km/h!!! Como se explica que uma alegada moto limitada a 35kw consegue atingir essa velocidade?

Antigamente era fácil destrangular uma moto, pois a limitação era física / mecânica, e retirando os estranguladores (que até podiam ser umas simples golas colocadas nos colectores de admissão reduzindo o diâmetro destes ou até o bloqueamento do curso do acelerador), e a moto ficava automaticamente em full power, continuando no livrete / dua a especificar a potência limitada.
Hoje em dia, com as limitações electrónicas de origem, já não é tão fácil, pois obriga a intervenções mais técnicas e ao nível da "programação" da moto. Não é qualquer "sapateiro" de esquina que sabe como e tem equipamento para deslimitar uma moto. E os concessionários, com um nome a defender, não se arriscam a fazê-lo de ânimo leve.