A respeito da GN o preço é derivado da fama que tem para alterações "café racer" e da facilidade de as fazer.
Tenho a minha há um ano e tal comprei a bom preco, acho eu,está em bom estado para a idade, já comprei com os pneus trail, suspensão diferente, só tratei do banco e dos piscas e já tem os dois espelhos, é claro que tem alguma ferrugem que se vai tratando. É patine !!
Mas com a devida atenção e manutenção é uma maravilha, tem depósito de 10l, meto 3/4 euros, ando entre os 60 e 100km/h, estradas nacionais / secundárias, nada de auto estrada. Mas claro que dorme na garagem, e cuidado que a chuva no material trás ferrugem.
Já fiz 120 km num dia, que canseira!
Agora está no mecânico para substituir os pneus mas depois se quiseres experimentar é uma questão de combinar, isto se fores de Lisboa.
O que gosto desta GN é que o som de escape quando a moto está quente parece uma 600 e em desaceleração ouço as pipocas!
Estou em negociações para arranjar uma mais potente, depois apresento a no local correcto.
Tenho a minha há um ano e tal comprei a bom preco, acho eu,está em bom estado para a idade, já comprei com os pneus trail, suspensão diferente, só tratei do banco e dos piscas e já tem os dois espelhos, é claro que tem alguma ferrugem que se vai tratando. É patine !!
Mas com a devida atenção e manutenção é uma maravilha, tem depósito de 10l, meto 3/4 euros, ando entre os 60 e 100km/h, estradas nacionais / secundárias, nada de auto estrada. Mas claro que dorme na garagem, e cuidado que a chuva no material trás ferrugem.
Já fiz 120 km num dia, que canseira!
Agora está no mecânico para substituir os pneus mas depois se quiseres experimentar é uma questão de combinar, isto se fores de Lisboa.
O que gosto desta GN é que o som de escape quando a moto está quente parece uma 600 e em desaceleração ouço as pipocas!
Estou em negociações para arranjar uma mais potente, depois apresento a no local correcto.

