01-02-2021 às 01:37
(31-01-2021 às 19:35)Andrérevoo Escreveu:(31-01-2021 às 18:59)LoneRider Escreveu: André pá...
Um gajo podia-te responder mas ainda não fizeste apresentação, assim é difícil.
É que a mim educaram-me para não falar com estranhos pá!
Fui rude sim senhora, mas acho que já está tratado!
Desculpa lá, não sabia mesmo e fiz logo um post feito campeão ahah
Na boa, num te preocupes...
Olha sobre a tua divida...
Não penses que me esqueci, que desta não me escapas...
Depende um bocado do estado de cada mota e aí uma mota mais recente tem mais probabilidades de estar melhor que uma Milf de 17 anos.
As CBR sempre foram conhecidas pela sua "polivalência", são máquinas tidas como fiáveis e muito boas para começar nas andanças dos circuitos.
Em concreto a 636, de todas as ZX de cilindrada media, é das que tem o motor menos pontudo e mais utilizável, dado que os 36cc a mais, segundo os experts da altura, vieram dar um bocadinho mais de músculo às baixas rpm.
Entré as 3 eu tentava experimentar a 636 e a CBR de 2010.
Na 636 só existe um pequeno contra logístico que é a assistência da marca, que apesar de estar muito melhor do que já foi, não nos podemos esquecer que a 636 já vai a caminho de 15 anos de idade.
E depois disto, é pá, se alguma vez te juntares ao pessoal, traz dinheiro para pagares o Imposto Revolucionário....
![[Imagem: QKmafvp.png]](https://i.imgur.com/QKmafvp.png)