Um rapaz que tenho agora...decidiu que queria tirar a carta de mota...não tem carta e experiencia...0...
A mota ja estava decidida...ia ser uma desportiva de certeza...bem...quando começou a andar na XJ e aos poucos foi-se apercebendo que a desportiva tinha de esperar mais uns tempos e que uma mota igual aquela enchia-lhe as medidas e tem adorado cada aula com ela...e já está decidido...quando passar no exame vai buscar uma XJ6...aprendeu que não precisa de uma R para passar bons momentos na estrada...e como a mota vai ser o unico meio de transporte para ele...o lado racional da coisa lá pervaleceu...pelo menos demovi-o de ir para uma Ncoisa...

(26-02-2016 às 21:45)pneves33 Escreveu:  (...)e aqueles que pouco jeito têm querem...RRR...e só veem desportivas a frente...(...)

Não conhecia essa espécie de "pássaro"!

(27-02-2016 às 12:34)MagJet Escreveu:  Não conhecia essa espécie de "pássaro"!

É uma "pássara"!...      

(27-02-2016 às 12:40)n00b1e Escreveu:  

(27-02-2016 às 12:34)MagJet Escreveu:  Não conhecia essa espécie de "pássaro"!

É uma "pássara"!...      

Passareta...

Passareta!?

Passareta........
.....é bom!!!

Ja liguei para a Motocenter gostei dos preços e do atendimento:

Pneus qual escolhiam preço/qualidade?

Pirelli Angel GT: 286
Dunlop Roadsmart II: 239
Michellin Pilot Road 4: 296

Tudo incluido.

Pessoalmente não gosto dos Dunlop. Os Pirelli falam muito bem e tenho curiosidade de experimentar, mas eu iria para os PR4. Mas ficas bem servido com os Pirelli ou os Michelin.

Aqui está o estado do pneus como vos parece? Troco?

Se fosses pela Michelin eu iria pelos Pilot Road 3. Não há necessidade de gastar quase 300 euros. O 3 e o 4 são em tudo iguais, apenas o 4 tem cerca de mais 20% de duração, pelo que dizem. E isso é insignificante. Os PR3 continuam a ser muito recentes. Eu meti os PR3 há cerca de um mês e com tudo incluído paguei 190 euros. A minha SV tem os PR3 há 13800km e, sem exagerar ainda tem imensa borracha. Deixo aqui uma foto recente da minha SV em que os pneus têm quase 14000km.