Mota para Carta A2
#11

De facto seria uma ótima escolha. Eu no entanto estou mais direcionado para a conta num Profissional, por uma questão de segurança e pela Garantia e etc, mas sim, gostaria bastante que a minha escolha incidisse nesse género, nem que tenha de dar um pouco mais, prefiro dar um pouco mais mas por uma coisa que se encaixe nos meus gostos!
Quato a Kawasaki relamente e um pouco complciado arranjar na potência/orçamento que tenho disponível, mas daqui até a compra pode ser que apareça algo!
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#12

(21-01-2019 às 03:24)FranciscoA Escreveu:  De facto seria uma ótima escolha. Eu no entanto estou mais direcionado para a conta num Profissional, por uma questão de segurança e pela Garantia e etc, mas sim, gostaria bastante que a minha escolha incidisse nesse género, nem que tenha de dar um pouco mais, prefiro dar um pouco mais mas por uma coisa que se encaixe nos meus gostos!
Quato a Kawasaki relamente e um pouco complciado arranjar na potência/orçamento que tenho disponível, mas daqui até a compra pode ser que apareça algo!

Pois, mas com o teu orçamento não podes ser muito esquisito... E ao comprares em stand vais sempre pagar um valor superior do que comprando a profissionais. Já consideraste comprar uma 125, juntar uns cobres com a poupança e daqui a 2 ou 3 anos quando tirares a carta A completa depois compras uma mota com mais potência e sem essa limitação A2? Porque no mercado de usados, motas limitadas a A2 pela sua "exclusividade" acabam por estar sempre inflacionadas no seu preço.

Se estás mesmo decidido por algo com outra potência, uma alternativa que assenta como uma luva no que queres é a SV650 versões mais antigas que vinham todas de livrete limitadas a 25kw (apesar de o motor não o ser) e que consegues por preços dentro do teu orçamente (3000€ com 20/30/40 mil kms, o que é não muito para motas destas). Não te vais fartar da potência em pouco tempo, pelo contrário, tendo em conta que será a tua primeira mota até pede alguma cautela. Não é alface, mas dentro desse orçamento não sei que alface é que podes encontrar com a limitação A2

Ditadura dos Flocos de Neve
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#13

Para carta A2 dentro do orçamento

Kawasaki
Er6n (sem certezas de carta A2)
Er5 (mais antiga)

Honda
cb500

Suzuki
Sv650 (2003-2008) - talvez a melhor value for the Money. Por 2500/3000€ consegues uma em bom estado, AL-25kw , com 71 cv's naked com uma traseira em LED's e tudo é um quadro muito bonito.

Já tive uma e deixou saudades...

Velasquez87
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#14

Fiquei bastante intressado numa CBR500R (apesar de passar um pouco o meu orçamento) tal como me foi sugerido, sendo que tem o limite de potência de 48 cv. Alguém me saberá dizer se valerá mesmo a compra num Profissional? Visto que comprar a um Particular nao será tão seguro. Também limitei desta maneira o meu orçamento pelo facto de nao me poder esquecer do seguro, documentos, etc e claro do Equipamento que terei que usar que seram umas tantas outras despesas!
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#15

(21-01-2019 às 16:08)FranciscoA Escreveu:  Fiquei bastante intressado numa CBR500R tal como me foi sugerido, sendo que tem o limite de potência de 48 cv. Alguém me saberá dizer se valerá mesmo a compra num Profissional? Visto que comprar a um Particular nao será tão seguro. Também limitei desta maneira o meu orçamento pelo facto de nao me poder esquecer do seguro, documentos, etc e claro do Equipamento que terei que usar que seram umas tantas outras despesas!


Sinceramente não terás grandes chatices num particular.
Sendo uma mota relativamente recente e bem cuidada não terás problemas.

Velasquez87
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#16

E relativamente á Garantia e todos os demais direitos? Eu sou finalista em Direito, acabei mesmo de acabar uma cadeira que incide neste genéro de coisas, e dai a minha precaução, assim como na compra de um Automóvel. Porque acaba por ser menos dispendioso a compra num Particular, pelo que tenho outra condicionante, que será o facto da preferência de uma compra no Porto.

Agradeço desde já a todos pela ajuda que têm dado!
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#17

Dentro de motas já referiram alguns modelos, provavelmente existem mais mas só procurando pela net.

Comprares a mota no stand tens garantia de 1 ano e é sempre uma segurança, um privado é ter sorte... Se vale a pena, depende da sorte que tiveres com o que compras... O barato pode sair caro ou não, existem muitas pessoas por aqui que compraram a particular sem stress (tendo noção de motas e o que pode ter estragado é uma grande ajuda), como pessoal geralmente menos experiente que levou altos barretes...

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#18

Atenção a essa coisa das garantias dos stands... As coberturas das garantias tipicamente são muito reduzidas. Se for como nos automóveis, normalmente apenas abrange "motor e caixa de velocidades" que apesar de bastante dispendioso caso necessite de arranjo é normalmente o que dá menos chatisses.
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#19

Peço desculpa por esta ausência no tópico, por acaso têm alguma recomendação para uma loja física na zona do Porto ou Loja Online com Capacetes e Luvas com um preço em conta mas ao mesmo tempo que tenham uma boa qualidade e proporcionem uma boa segurança.

Agradeço!
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#20

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: Carta A2 (Exame de Condução amanhã hehe)
 - Altura: 1.78 cm
- Peso: 75kg 
- Idade: 22
- Pendura (S/N): Sim (embora andarei sozinho a maior parte do tempo)
- Será 1ª moto (S/N): Sim
- Zona: Porto

MOTO 

- Estilo preferido: Supersport

- Custo (em euro): Entre os 3.000 € e os 4.000 €
- Nova/Usada: Usada

PERCURSO 

- Regularidade (diario, semanal, mensal): Diário
- Tipo de estrada: Auto-Estrada/Estrada
- Numero aproximado de KM: 40km contudo poderá ser em 2-3 dias por semana cerca de 60km

Em termos de marcas, ganhei bastante fascínio pela Kawasaki Ninja 400, contudo, e dado ao orçamento, a escolha fica mais reduzida! Compensará a comprar a um Particular? Porque tenho dado preferência apenas a Profissionais, dado que vejo maioritariamente no StandVirtual

Cumprimentos!
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