Morreu (mas já voltou dos mortos)
#21

(19-10-2015 às 12:44)OFFICER Escreveu:  Para já não preciso, mas se precisar dou-te um toque  thumbsup

Eu arranjo-te uma maçarico...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#22

(19-10-2015 às 22:25)nelsonajm Escreveu:  
(19-10-2015 às 12:44)OFFICER Escreveu:  Para já não preciso, mas se precisar dou-te um toque  thumbsup

Eu arranjo-te uma maçarico...

.... e eu um jogo de juntas!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#23

[Imagem: 9TgSfkr.jpg]

Só para terem uma noção, isto foi o resultado, ao drenar os carburadores, água + gasolina, e deve ter mais

[Imagem: RwtqB8G.gif]
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#24

Diogo, em que bomba andas a atestar? Eu também já tive problemas de água nos carburadores e não foi de respiro. Foi mesmo da bomba. Nunca mais lá fui.
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#25

Tb tive problemas com água no gasóleo com uma bomba ha uns 2 anos, evita bombas antigas ou com pouca afluencia...normalmente essas têm os depósitos cheios de humidade/merdonga lá dentro...mais importante que a marca do combustivel, é mesmo a manutenção dos depósitos.
A uns meses vi numas obras de renovação de uma bomba, quando retiraram o depósito antigo, que já devia ter pra cima de uns 30 anos...aquilo estava podre!!!Até metia medo...

[Imagem: 7STkQ4B.jpg]
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#26

Neste caso acho que é mesmo do respiro, até pelos testes que o mecânico fez.. As últimas duas bombas em que pus foi na Oz da ramada e na galp de Loures, e nunca tive problemas com nenhuma

Mas para já a mota está sem bateria, quando estiver carregada continuo a tentar.
Estou desde 2a a desesperar à espera de notícias sobre a nc700s ahah

Pneves33, já me tinham avisado de qualquer coisa do género, mas as bombas a que costumo ir são recentes smile
e nem costumo ter problemas, foi repentino.

[Imagem: RwtqB8G.gif]
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#27

OZ da Ramada? Onde fica isso? lol
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#28

Isso da água ser dos postos de abastecimento, só se colocaria caso abastecesses sempre e exclusivamente no mesmo posto.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#29

Basta no último abastecimento ter metido água, seja em que posto for. Por acaso foi o que me aconteceu, nunca voltei a tal posto.
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#30

David, ao que parece os problemas continuados da CB500 do Diogo, que ele tem vindo a relatar ao logo do tempo, e que podem derivar daqui, não indiciam que fosse apenas um caso isolado. Daí que a anomalia deve mesmo residir na moto, e não tanto advir dos locais aonde abastece.

edit: e já agora, preciso de saber se a tua Diversion é mesmo para atear fogo? E quando e onde vai ser a "cerimónia"? Isto por questões de agenda!  lol

[Imagem: zX4Kq81.png]

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