05-02-2017 às 21:17
(Mensagem modificada pela última vez: 05-02-2017 às 21:21 por Velasquez87.)
Boas!
Segue o coração!
Racionalmente percebo o que queres dizer e também tive um pouco como tu...durante ene meses só 'racionalizava' a NC, mas depois deixei-me levar pelo coração. É a parte boa porque essa é mais dificil de te separares dela e tratala como uma rainha (tenho duas..estou a dar o meu ponto de vista pessoal neste ponto)
Por isso tanto a ducati como a triumph (nessa gama) são muito bonitas! Noutro patamar ligeiramente diferente tens a XSR700.
A Inglesa (gostava mto de experimentar) e a Italiana nunca as conduzi mas a XSR já por 2 vezes o dia inteiro a guiá-la.
A XSR tem um torque muito catita que vai-te deixar com um sorriso nos lábios, curva muito bem e é confortável, podes colocar uma protecçao radiador preta assim como ene acessórios ao teus gosto (uns espelhos no guiador, podes retirar aquele suporte de matricula e reduzires o banco só para mono-lugar porque é so desaparafusar e encurtar e apertas de novo..fica muito bonita!!), mas claro que tanto essa como as outras duas teem menos proteccao que uma cb ou nc 'x'
Mas se é só para voltinhas, deixava já de parte essas 'x', não vais precisar de apostar nessa protecção em deterimento do que realmente gostas, por isso, uma qualquer das scrambler/classica ou neo clássica ficas bem servido :
...e feliz
Segue o coração!
Racionalmente percebo o que queres dizer e também tive um pouco como tu...durante ene meses só 'racionalizava' a NC, mas depois deixei-me levar pelo coração. É a parte boa porque essa é mais dificil de te separares dela e tratala como uma rainha (tenho duas..estou a dar o meu ponto de vista pessoal neste ponto)
Por isso tanto a ducati como a triumph (nessa gama) são muito bonitas! Noutro patamar ligeiramente diferente tens a XSR700.
A Inglesa (gostava mto de experimentar) e a Italiana nunca as conduzi mas a XSR já por 2 vezes o dia inteiro a guiá-la.
A XSR tem um torque muito catita que vai-te deixar com um sorriso nos lábios, curva muito bem e é confortável, podes colocar uma protecçao radiador preta assim como ene acessórios ao teus gosto (uns espelhos no guiador, podes retirar aquele suporte de matricula e reduzires o banco só para mono-lugar porque é so desaparafusar e encurtar e apertas de novo..fica muito bonita!!), mas claro que tanto essa como as outras duas teem menos proteccao que uma cb ou nc 'x'
Mas se é só para voltinhas, deixava já de parte essas 'x', não vais precisar de apostar nessa protecção em deterimento do que realmente gostas, por isso, uma qualquer das scrambler/classica ou neo clássica ficas bem servido :
...e feliz