27-05-2015 às 15:13
É mesmo definitivo! 
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Marzocchi fecha as portas
A Marzocchi, fundada em 1949, tornou-se um fornecedor de grande relevo da indústria de motociclos europeia. Entre os seus clientes contam-se algumas das maiores marcas como a BMW, Moto Guzzi, MV Agusta – onde praticamente todos os modelos contam com suspensões Marzocchi - Beta, Gas Gas e a Ducati cuja nova Multistrada 1200, Diavel, Streetfighter 848 e Hypermotard contam igualmente com sistemas de suspensão Marzocchi. Os fabricantes que utilizam suspensões Marzocchi foram já notificados que, após o esgotamento do stock atual, a empresa deixará de fornecer componentes à indústria.
A decisão de encerrar as portas veio da empresa norte americana Tenneco, que detém o capital da Marzocchi, e que já em 2011 esteve em vias de encerrar a atividade da casa italiana tendo um acordo sido alcançado na altura com os trabalhadores para reduzir os custos e manter a operação a funcionar.
Segundo avançam algumas fontes, o último “prego no caixão” terá sido o crescente desenvolvimento das chamadas suspensões eletrónicas cujo custo de produção e manutenção terá sido demasiado para a empresa italiana que já de si não se encontrava nas melhores condições financeiras.
Os fabricantes afetados terão agora de procurar novos fornecedores europeus sendo espectável que a WP, Sachs ou até mesmo o líder de mercado Öhlins, ganhem alguma cota de mercado deixada pela Marzocchi.
fonte
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Marzocchi fecha as portas
A Marzocchi, fundada em 1949, tornou-se um fornecedor de grande relevo da indústria de motociclos europeia. Entre os seus clientes contam-se algumas das maiores marcas como a BMW, Moto Guzzi, MV Agusta – onde praticamente todos os modelos contam com suspensões Marzocchi - Beta, Gas Gas e a Ducati cuja nova Multistrada 1200, Diavel, Streetfighter 848 e Hypermotard contam igualmente com sistemas de suspensão Marzocchi. Os fabricantes que utilizam suspensões Marzocchi foram já notificados que, após o esgotamento do stock atual, a empresa deixará de fornecer componentes à indústria.
A decisão de encerrar as portas veio da empresa norte americana Tenneco, que detém o capital da Marzocchi, e que já em 2011 esteve em vias de encerrar a atividade da casa italiana tendo um acordo sido alcançado na altura com os trabalhadores para reduzir os custos e manter a operação a funcionar.
Segundo avançam algumas fontes, o último “prego no caixão” terá sido o crescente desenvolvimento das chamadas suspensões eletrónicas cujo custo de produção e manutenção terá sido demasiado para a empresa italiana que já de si não se encontrava nas melhores condições financeiras.
Os fabricantes afetados terão agora de procurar novos fornecedores europeus sendo espectável que a WP, Sachs ou até mesmo o líder de mercado Öhlins, ganhem alguma cota de mercado deixada pela Marzocchi.
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![[Imagem: QKmafvp.png]](https://i.imgur.com/QKmafvp.png)