Olha lá já pensaste em fazer os 8´s ao estilo supermotard?
A derrapar e em slide!?
Essa mota permite isso porque a distancia de eixos dá estabilidade!

Agora a serio...
O equilibrio reside sempre no horizonte, por isso é para lá que tens que olhar. Se olhas directamente para o chão é para lá que vais.
Existe um exercicio muito simples que te ajuda a a controlar o peso e o equilibrio a baixa velocidade!
Põe a moto recta e prepara-te para arrancar mas em vez de arrancar e depois recolher o pé faz ao contrario. recolhe o pé e arranca.
Inicialmente arranca até ganhar velocidade e equilibrio, de pois vai reduzindo a velocidade de arranque e controlando o equilibrio com a acelaração e a embrariagem!
Se conseguires fazer uma corridinha de lentos, vais fazer os oitos donde quieseres, donde quiseres e com a mota que quiseres!

Basicamente o que tens que apurar é o teu equilibrio na ausencia de velocidade e aprender que, se olhas para o chão é para lá que vais.

Boas, desde já obrigado pelos conselhos e frases de incentivo.
Ontem lá fui a uma aula e enquanto ia para lá só pensava nos 8's, e foi logo a primeira coisa que fiz assim que peguei na mota, foi logo para os 8's, e não é que até correram bem?
Ainda sinto aquele receio de não a segurar, mas não pus o pé no chão e isso já é bom já me sinto mais confiante e já marquei o exame de condução

Uma Virago 1100 é sem dúvida uma Joia para aprender LOL!

Mas até é bem pensado, depois de conduzires um Ferro desses, todas as motas são simples de manobrar.

Como alguns sabem as minhas aulas de mota era "toma a chave vai dar uma volta quando te cansares volta, se a policia disser alguma coisa diz que perdes-te o carro da escola"
Como tal ia sozinho para zonas abandonadas treinar, uns truques que fui aprendendo foram, nunca olhes para o chão olha sempre para onde queres ir, e se não te sentires seguro no inicio aperta um pouco a embraiagem para dares um cheirinho de travão, e progressivamente vais deixando de usar.
No meu caso resultou bem, vai experimentando o que resulta melhor para ti
boa sorte

Boas, andei ausente, muito por culpa de uns oitos que andavam complicados de sair, mas tenho a informar que apartir de ontem sou OFICIALMENTE encartado de categoria A
O exame correu 5 estrelas e o "canhão" portou-se bem e deixou-me virar à vontade sem me sacudir para o chão.. Agora falta a parte mais importante que é uma montada! Mais tarde irei abrir um tópico para "ouvir" as vossas opiniões sobre elas, agradeço todo o apoio e conselhos que me enviaram.
?

Parabéns
E bem vindo ao mundo perfeito, sem limitações de KW ou de cc

(28-05-2015 às 17:05)Furras Escreveu:  Parabéns      
E bem vindo ao mundo perfeito, sem limitações de KW ou de cc      

Das melhores frases que tenho lido ultimamente.

(28-05-2015 às 17:13)Rod Escreveu:  

(28-05-2015 às 17:05)Furras Escreveu:  Parabéns      
E bem vindo ao mundo perfeito, sem limitações de KW ou de cc      

Das melhores frases que tenho lido ultimamente.

Felizmente que quando tirei a carta (1994), o mundo era belo e perfeito. Era carta A (moto) e mais nada... sem cá nada desses escalonamentos "marados".

Foi numa GN250.... mas no dia a seguir ao exame, se quisesse pegar numa CBR900RR, nada me o impedia!

Eu tinha período probatório de dois anos, mas que depois disso permitiriam usar qualquer mota, sem limitações.

Eu nem fui às aulas....

Carta?

Fiquei de vos escrever foi!?

A mim calho-me no pacote dos sugus!