Admito também ter alguma curiosidade para perceber o que aconteceu para "bloquear a direção" de uma mota...

Rolamentos acho pouco provável porque se assim fosse já não devia sair dali, como aparentemente foi o caso. Aposto mais para falha no amortecedor de direção. Ou isso ou alguma peça da secção frontal que se possa ter soltado, ficado entalada e por isso ter "trancado" a direção...

Aguardo cenas do próximo capítulo.