(07-02-2017 às 19:14)dfelix Escreveu:  

(07-02-2017 às 18:28)LoneRider Escreveu:  Essa massa tem un aspecto dourado?

Essa deve ser a massa de cobre.
Usa-se nos parafusos pois não só melhora a aderência como protege de calcinarem/griparem.
Muito útil em todo o que seja roscas que aquecem, como colectores e pinças de travão!  

Rolamentos, veios, chavetas, polis, etc, etc!

Utilizei a massa de cobre em muitas das montagens que fiz precisamente por isso, evitava a calcinagem.

Eu quando desmonto os rolamentos de uma roda costumo meter massa consistente e até à data nunca tive problemas para os sacar fora.

Bendito Martelo!

(08-02-2017 às 01:25)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
Acho que estás a ser demasiado picuinhas, se os rolamentos e o veio têm massa não mexas.
Seria imperioso lubrificar se por algum motivo tivesses de desmontar tudo, limpar e substituir alguma coisa como um rolamento.
Se não tivesses tido um furo, tudo continuaria na mesma sem necessidade de lubrificação e tu andavas descontraído.

Não é por causa dos rolamentos. A deuaville não tem corrente. Tem uma caixa de transmissão ligada à roda por uma falange e uma série de colares/oringues entre a falange e a roda.
Quando desmontei a roda, pensava que aquela massa preta era massa gasta e limpei uma anilha que fica entre a falange e a roda, e respectivas superfícies de contacto.
Seja como fôr escorreu massa para o corpo da falange com o uso e acho que vou usar essa massa para colocar na superfície da anilha e do cubo da roda/contacto da falange. Afinal são duas peças que se movem em conjunto.

Eh pá... eu trocava a mota...

Boas;
Jorgemef, preocupaste-te demasiado com a limpeza.
Bem sei que a Deauville não tem corrente, isso não faz com que não tenha rolamentos. Não tem nada a ver uma coisa com a outra.
Contudo, parece-me que andas com mariquices a mais, vai à Honda e compra uma porra duma bisnaga.

... este fórum está a ficar com alto nível   ...

"Bissulfeto de Molibdênio ... "

vou dizer outra vez...

"Bissulfeto de Molibdênio ... "

fodasse...

fui eu o único a ouvir falar disto pela primeira vez aqui !?

Se nao soubesse, isto é, sei a partir daqui agora mas se nao soubesse, diria que isso era algo usado pelos muçulmanos para fazer bombas artesanais!

(08-02-2017 às 23:43)nunones Escreveu:  fui eu o único a ouvir falar disto pela primeira vez aqui !?

Não Nunes!

(08-02-2017 às 23:43)nunones Escreveu:  ... este fórum está a ficar com alto nível   ...

"Bissulfeto de Molibdênio ... "

vou dizer outra vez...

"Bissulfeto de Molibdênio ... "

fodasse...

fui eu o único a ouvir falar disto pela primeira vez aqui !?

Se não tivessem explicado... pensava que era parecido com Bicarbonato de Sódio... e ainda usava aquilo num bolo de chocolate ou numa mousse...

(09-02-2017 às 22:45)nelsonajm Escreveu:  

(08-02-2017 às 23:43)nunones Escreveu:  ... este fórum está a ficar com alto nível   ...

"Bissulfeto de Molibdênio ... "

vou dizer outra vez...

"Bissulfeto de Molibdênio ... "

fodasse...

fui eu o único a ouvir falar disto pela primeira vez aqui !?

Se não tivessem explicado... pensava que era parecido com Bicarbonato de Sódio... e ainda usava aquilo num bolo de chocolate ou numa mousse...

Utilizas bicarbonato de sódio para fazer mousse!?

nos meu tempos de mecânico isso chamava-se de massa consistente.

metia-se nos rolamentos , nas correntes , nos veios das rodas e dos braços/garfos de suspensão .

nos carros desde os sinoblocos aos veios de transmissão ate existia uma bomba própria para meter num "pipos" próprios a massa consistente nos reservatórios que existiam para o efeito. e durava bem , para não falar de motores de rega , geradores , tractores , alfaias , charruas e camiões , não me recordo de ver um veio desgastado por ter levado... MASSA CONSISTENTE , acho que era qq coisa derivada do óleo\crude.

nunca ouvi o nome massa de cobre , nem sabia sequer que o cobre era lubrificante....

bom , mas fico contente por ler um nome sem ing no fim

estou pasmado com a evolução inteligente das coisas , estamos sempre a aprender...