06-08-2021 às 17:08
Raras vezes vi tamanho chorrilho de disparates e argumentos ao lado do tema em questão, num único post.
Isso já acontece pontualmente e não é a mesma coisa que generalizar a circulação a 30 kms/h numa cidade inteira.
Então vamos castigá-las, obrigando-as a andar de carro mais devagar do que se fossem a pé.
Ah... bons tempos em que uma viatura familiar era uma boa e velhinha V5 para transportar todo o agregado ao molho e de forma segura, "indian style" (daí o V5 = "vai 5").
Eu também ando de carro, mota, bicicleta e a pé... ainda assim... não percebi este racional. Talvez porque quando ando de bicicleta evito as estradas e quando ando a pé uso o passeio.
Portanto, reduzindo a velocidade máxima para 30 kms/h dentro de Lisboa, por exemplo, poderemos voltar a ver magotes de crianças sem o acompanhamento de adultos, a correr livremente Av. da Liberdade abaixo a caminho da escola ou a jogar à bola nos Restauradores.
(06-08-2021 às 16:02)cconst Escreveu: Acho bem. Em especial junto de zonas residenciais e de escolas.
Isso já acontece pontualmente e não é a mesma coisa que generalizar a circulação a 30 kms/h numa cidade inteira.
(06-08-2021 às 16:02)cconst Escreveu: As pessoas andam cada vez menos a pé. Para percorrerem 500m pegam no carro.
Então vamos castigá-las, obrigando-as a andar de carro mais devagar do que se fossem a pé.
(06-08-2021 às 16:02)cconst Escreveu: Apesar do aumento de segurança das viaturas motorizadas, o número de viaturas que circulam também aumentou... e muito! Quando eu era miúdo o normal era haver uma viatura por família. E conheci muitas famílias cuja única viatura era uma motorizada! Hoje um agregado familiar pobre tem pelo menos um automóvel.
Ah... bons tempos em que uma viatura familiar era uma boa e velhinha V5 para transportar todo o agregado ao molho e de forma segura, "indian style" (daí o V5 = "vai 5").
(06-08-2021 às 16:02)cconst Escreveu: Eu apesar de andar de moto e automóvel, corro e ando de bicicleta. Uso a bicicleta de dois modos: treinos e para commuting dentro do bairro. Devo dizer que me sinto mais seguro na N10 a ser ultrapassado por camiões do que no bairro (onde não existem ciclovias) a levar razantes constantes a mais de 50kmh! E recuso-me a pegar no carro para ir ao pão (a 500m de casa).
Eu também ando de carro, mota, bicicleta e a pé... ainda assim... não percebi este racional. Talvez porque quando ando de bicicleta evito as estradas e quando ando a pé uso o passeio.
(06-08-2021 às 16:02)cconst Escreveu: Quantos jogavam à bola na rua (em putos) e agora acham impensável deixar uma criança de 10 ir para a escola sozinha pelo passeio?!
Portanto, reduzindo a velocidade máxima para 30 kms/h dentro de Lisboa, por exemplo, poderemos voltar a ver magotes de crianças sem o acompanhamento de adultos, a correr livremente Av. da Liberdade abaixo a caminho da escola ou a jogar à bola nos Restauradores.