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Uma das revelações do EICMA foi a Lightning LS-218.
Uma prova de que são os EUA a apostar forte e feio na construção de veículos eléctricos.
Das diversas máquinas apresentadas nos últimos anos por vários construtores, esta é a derradeira superdesportiva!
Uma potência anunciada de 200cv e 350kmh de velocidade máxima parece interessantes.
A autonomia que é o habitual handicap das eléctricas, está anunciado em cerca de 170km com a opção base de bateria.
O equipamento é das marcas conhecidas, e a ciclistica aparenta ser de qualidade. Não é à toa que deu cartas em Pikes peak.
Esta semana, no Jay Leno Garage focaram esta moto.
http://youtu.be/Lz1aTLBKIoQ
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20-11-2014 às 23:23 (Mensagem modificada pela última vez: 20-11-2014 às 23:24 por
7pires.)
assim de repente, parecia mta2
como é bom ter alguém que percebe a mesma linguagem!
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20-11-2014 às 23:36 (Mensagem modificada pela última vez: 21-11-2014 às 11:27 por
OFFICER.)
LIKE!
Ricardo - Honda CB500X
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Finalmente começam a aparecer motos eléctricas com aspecto de uma moto. Depois fica só a faltar a questão do som mas ao que parece a brammo já faz algum som que seja audível para os restantes.
Tanto a nível de aspeto como de prestações é aliciante. Em relação à autonomia não é assim tão pouca como isso, sempre dá para uma voltinha do Mc Choco.
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(21-11-2014 às 11:05)OFFICER Escreveu: Depois fica só a faltar a questão do som...
Elas têm som... mas de metropolitano!
http://youtu.be/mRrKhFAlaRw Esta é a
Mugen Shinden Ni nas mãos do John McGuinness.
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Pois, eu vejo um aspirador eléctrico a passar e aquilo faz algum barulho, mas acho que dentro do carro não o ouviria.
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21-11-2014 às 18:01 (Mensagem modificada pela última vez: 21-11-2014 às 18:05 por
carlos-kb.)
Já há muito que era intenção da Lightining, de lançarem uma versão estradista derivada da desportiva de circuito e que já ostentava vários recordes pelas suas impressionantes prestações para o tipo de veículo que é. E os esboços já abundavam por aí!
Pelos vistos, esta nova Lightning "civil" não difere muito daquilo que era divulgado.
Sou apologista que continuem a evoluir.... mas raios..... sempre o mesmo handicap.... não há volta a dar por enquanto à questão da autonomia. E não dá muito jeito andar com a extensão eléctrica atrás!
Mas pelo menos, no campo das sport de estrada movidas a electrões, a MissionR já não está sozinha!
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(20-11-2014 às 00:32)Basike Escreveu: Obrigado a todos 
Como disse não está acabada , isto tem sempre qualquer coisa para se melhorar 
(21-11-2014 às 11:05)OFFICER Escreveu: Finalmente começam a aparecer motos eléctricas com aspecto de uma moto. Depois fica só a faltar a questão do som mas ao que parece a brammo já faz algum som que seja audível para os restantes.
*1
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carlos-kb Escreveu:Mas pelo menos, no campo das sport de estrada movidas a electrões, a MissionR já não está sozinha!
E esqueci-me ainda da "outra" alternativa, de origem europeia, que foi inclusivé a pioneira. Primeira moto desportiva eléctrica homologada para circular na via pública!
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