(19-11-2016 às 17:00)VMassa Escreveu:  Muitos motociclistas, pelos vistos, gostam de levar o motor ao corte. Eu sou daqueles que, só de pensar nisso, me dá arrepios. Nunca o fiz e não tenho intenção de o fazer.

Eu gosto.
Em cima dela.
Em 6ª a fundo. Ou 7ª caso esteja de Mito 125.  

(19-11-2016 às 17:00)VMassa Escreveu:  Tenho a ideia que é bastante nocivo para o motor mas não sei concretamente quais as consequências de o fazer.

O corte é precisamente uma protecção.
Uma forma de impedir o motor de entrar em regimes que podem ser nocivos.
Logo, desde que o motor não esteja em frio e esteja "em carga" não é prejudicial.

Além de que... andar perto ou no corte é algo que acontece em raras circunstancias.
A principal consequência é atingir a velocidade máxima da moto na respectiva mudança engrenada!  

(19-11-2016 às 17:00)VMassa Escreveu:  Alguém aqui é contra ou a favor? Quais são as consequências de o fazer?

O corte não é daquelas coisas que se possa ser contra ou a favor...
Se cortar às 18.000rpm fosse problemático... então o fabricante teria colocado o motor às 17.500rpm!  
É como ser contra o ralenti. Ou ser contra a utilização do interruptor de corte-corrente.

Quanto ao levar ao corte só para chamar a atenção...
Há motos que basta uma pequena aceleradela para fazer sentir a presença, o que é útil sobretudo no trânsito.
Já usar toda a aceleração do motor para isso... é meio parvo.