Eu tinha um step-by-step no antigo fórum, agora dava jeito...

Do que me lembro:
O certificado de homologação é para ser pedido no país onde a mota vai ser legalizada ( Portugal ). Tem que se ir a um representante da marca, pedir, e pagar ( um balúrdio, diga-se de passagem ).

Juntamente com a mota deverá vir o "livrete" dela, consoante o país de origem terá uma designação diferente. É também necessária uma declaração de venda, assinada pelo vendedor.

Depois é ir à Alfândega, para dar entrada da mota no país, e atribuem logo a matrícula. Não me recordo qual é o impresso que tem de ser preenchido

Para pedir o DUA, é ( ou era ) necessário um certificado de ensaio sonoro. Há que ver quais são as entidades que neste momento estão certificadas para realizar o dito ensaio, contactar, agendar, e pagar ( outro balúrdio ).

Com o certificado de ensaio sonoro, ir ao IMTT onde irão agendar uma inspeção à mota. Verificam nº de quadro, motor, medidas dos pneus, e pouco mais.

Depois da inspeção feita, é emitido o DUA, e está feito.