Acho que consigo contar pelos dedos de uma mão (ou pouco mais) as vezes que tive de trocar lâmpadas de médio /máximos em motos que tive.

Aliás, lâmpadas de médios/máximos, acho que houve motos que tive que nunca as troquei, durante o tempo e quilometragem em que permaneceram nas minhas mãos. Mesmo e eventualmente, uma lâmpada traseira de presença ou stops, acabava a ser mais frequente.

Curiosamente a mota em que tive de mudar mais vezes de lâmpadas foi mesmo a BMW F800ST. Mas apenas no espaço de uma semana... Em que rebentou-me talvez com umas 4 H7 de médios e máximos... Até se descobrir que era o rectificador de corrente que mandava picos de corrente e as lâmpadas da iluminação frontal eram quem levava "por tabela".