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Lâmpadas
#1

Numa altura em que o Led ocupa o lugar do invento de Edison dou por mim com uma dívida inquietante.

O pessoal muda as lâmpadas dos animais de tempos a tempos?

Vocês sabem que, mesmo não fundindo, uma lâmpada uma vida útil?

Pelo que tenho investigado nos mentideiros web fora, as lâmpadas vão perdendo luminosidade com a utilização. Ou seja, vão-se apagando lentamente com o uso e, portanto, é recomendável mudar as lâmpadas de tempos a tempos!

Isso é algo que vos tira o sono ou nem por isso!?

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#2

Nem por isso... smile

... Em 3 anos a "ventoinha" teve duas substituições: uma forçada quando deitei o kit xenon do chinês fora e repus o sistema de iluminação original, e outra durante o despiste de um problema intermitente (que afinal era no LED do stop). Por isso, uma substituição "preventiva" ainda não se proporcionou.
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#3

Aquilo dura "uma vida" Rui...

É certo que após centenas de milhares de horas...talvez seja o seu limite...mas acho que mesmo com os kms que tenho da Tracer, ainda esteja longe de acontecer...blink

Velasquez87
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#4

(25-10-2018 às 07:48)Velasquez87 Escreveu:  Aquilo dura "uma vida" Rui...

É certo que após centenas de milhares de horas...talvez seja o seu limite...mas acho que mesmo com os kms que tenho da Tracer, ainda esteja longe de acontecer...blink

Tu já te rendeste a essa modernices do Led e tal...

Mas os que temos motas a sério ainda temos que velar pelo funcionamento "au point" dos nossos animais!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#5

Efectivamente nota-se que as motas com o tempo vão dando ''menos luz''.

Mas acho que deve ter mais a ver com o facto de as opticas e espelhos irem ficando baças, perdendo o polimento etc do que própriamente à capacidade iluminação da lâmpada.

As lâmpadas halogénias teoricamente tem um ciclo sem perdas ao longo do tempo e da vida útil.

Já a lâmpada que com certeza terás na tua cozinha (incandescente) provavelmente está a ganhar pontos de escurecimento e aí sim nota-se bem que o espaço vai perdendo lumens.

Vai.. mas é lavar a mota e polir opticas pah!


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#6

Olha visto já estar convertido aos LED recentemente só posso apresentar aquilo que fazia na CBF....logo de inicio coloquei um kit lâmpadas de luz mais branca e mais visível, com o tempo só as troquei quando fundiram... porque aproveitei as Lâmpadas antigas,  durante um tempo andei com um médio amarelo e um máximo branco...

[Imagem: ibVN1KS.jpg]
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#7

Ópticas led, xpto.... Lol....

Rui, só mudo quando se fundem, e as da marreca curiosamente são as de origem ainda, da marca MITSUBISHI.

Polir ópticas e afins... Não se coloca, já que a minha marreca tem duas ópticas de vidro no interior, e que estão enclausuradas depois numa óptica única, também ela de vidro.

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#8

(25-10-2018 às 13:11)nelsonajm Escreveu:  a minha marreca tem duas ópticas de vidro no interior, e que estão enclausuradas depois numa óptica única, também ela de vidro.

Ou seja... caixilharia de vidro duplo. É bom... evitas maiores perdas energéticas na mota e preservas o conforto interior. bigsmile

Espero que o aro também tenha ruptura de ponte térmica!!! lol

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#9

Boas;
Lone, andas com alguma crise existencial?? Andas todo mamado!!
Lâmpadas mudam-se quando se fundem, de preferência por outras de boa qualidade.
Já tive que colocar lâmpadas de origem desconhecida e na verdade notei diferença na luminosidade.
Continuo com uma certa fidelização às lâmpadas convencionais, sempre tive motos sem essas modernices e são mais fáceis de encontar em qualquer lado e mais fáceis de substituir.
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#10

Quando se fundem troco...

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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