13-06-2015 às 19:12
Boas;
Akimoto, acabas por trazer para a discussão uma pequena particularidade que pode fazer toda a diferença e à qual não dei a devida importância no post anterior: o exemplo da tua Suzuki Van Van.
A Suzuki Van Van não se enquadra propriamente no grupo das "125 budget", é uma 125 "verdadeiramente" japonesa destinada ao mercado interno em que a marca decidiu apostar na sua globalização. E sim ,nota-se um rigor de construção e qualidade distintos.
Essa qualidade já não está assim tão patente nas outras japonesas feitas na China, Taiwan ou afins; há alguma dificuldade em justificar os preços pedidos por algumas. Contudo, e como já referi anteriormente, acabo por ficar surpreendido com o que resistem muitas das chamadas "chinesas". Andam por aí tantas entregues a putos com sangue na guelra e que continuam a funcionar.
Akimoto, acabas por trazer para a discussão uma pequena particularidade que pode fazer toda a diferença e à qual não dei a devida importância no post anterior: o exemplo da tua Suzuki Van Van.
A Suzuki Van Van não se enquadra propriamente no grupo das "125 budget", é uma 125 "verdadeiramente" japonesa destinada ao mercado interno em que a marca decidiu apostar na sua globalização. E sim ,nota-se um rigor de construção e qualidade distintos.
Essa qualidade já não está assim tão patente nas outras japonesas feitas na China, Taiwan ou afins; há alguma dificuldade em justificar os preços pedidos por algumas. Contudo, e como já referi anteriormente, acabo por ficar surpreendido com o que resistem muitas das chamadas "chinesas". Andam por aí tantas entregues a putos com sangue na guelra e que continuam a funcionar.