o mercado da R teve em baixo na ultima decada, desde que a febre da adv apareceu o mercado da ktm rende pelas indianas de baixo cc e pela gama 790 e 1290, naked e adv da resmas de dinheiro, nao vêm necessidade de investie numa rc8, alem disso a 890 de pista é uma kramer, marc criada por um ex engenheiro ktm que fez parceria com a ktm para lhes vender a sua mota, aquilo é uma kramer com autocolantes ktm, não é propriamente uma mota de fabrica, alias a ktm cada vez faz mais outsourcing, kramer, bajaj, cfmoto, acredito que em alguns anos deixam de produzir motas na austria.