(10-05-2019 às 16:38)FerroH Escreveu: Que curiosamente para quem não sabe... esse mesmo pneu 140/70-18 tem "na mesma" a pressão recomendada de fábrica de: 2,9 bar e curiosamente tb... o dianteiro 110/80-18 leva "na mesma" 2,5 bar
Conheço um gajo que para descolar um desses... teve de lhe meter um LR em cima e siga!...
Há... e por exemplo a GPZ 1000RX que tinha um 150/80-16 que curiosamente... tb leva 2,9 bar
Arranjar essas medidas de pneus em 2019... é um bocado complicado, não?
(10-05-2019 às 20:31)Nfilipe Escreveu: Ainda a pco tive numa seguradora e perguntei se tivesse um furo se tinha direito a reboque, ao que me disse que nao.
Como assim?
Não terás feito daqueles seguros manhosos através de mediadores que só para ficar mais barato removem umas quantas cláusulas e não dizem nada ao cliente?
A Logo é uma low cost e não levanta qualquer problema com isso.
Aliás, a app deles é bem porreira pois usa a geolocalização para a chamada do reboque. No passo em que escolhes o tipo de avaria até o furo aparece na lista de opções.
![[Imagem: 7795711983b9e70fa70f0ce5e9300db9.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190511/7795711983b9e70fa70f0ce5e9300db9.jpg)
(10-05-2019 às 21:27)marco.clara Escreveu: Um rebentamento de pneu ou válvula, regra geral, é coberto pelo seguro ao nível de assistência em viagem. Sei por experiência própria.
Um simples furo... Não.
Acho isso estranho.
E não é só pelo facto de que já tive de chamar a assistência em viagem precisamente devido a furos...
Se o pneu não for tubeless... ficas completamente agarrado!
E estamos a falar de motos...
Pois automóveis tenho ideia que há uns quantos que nem pneu suplente hoje em dia trazem.



