(09-05-2019 às 10:03)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
Caducar o quê??
A única preocupação que tenho é em ter sempre uma bisnaga de cola de contacto selada... A cola tem tendência a secar depois de aberta.
Uma bomba de CO é mais que suficiente para meter algum ar e rodar até à próxima bomba, a não ser que estejamos num local muito ermo.

A cola seca... os tacos também mesmo protegidos pela película ficam ressequidos e quebradiços... e as botijas com o passar do tempo perdem pressão.

Se andares muitos anos com o mesmo kit anti-furo, e tiveres o azar de furar, o mesmo pode-se mostrar totalmente inútil.

As ferramentas mantê-se... mas de tempos a tempos, é mesmo conveniente ires trocando esse material perecível.

Duas botijas, como disse (e verificámos), deu para meter 1.9 bar num pneu 190. Uma só, terás em teoria, metade dessa pressão. Rolar com uma mota com 1.0 bar (1/3 da pressão que deveria ter)? Só a umas meras centenas mesmo de um local aonde possas rectificar pressão. Para poupar mais uma ou duas botijas??? Para além da mota ficar praticamente inguiável, não compensa o prejuízo da deformação do pneu que lhe irás provocar por rolar com pressão tão baixa.