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(30-11-2017 às 18:17)n00b1e Escreveu: (29-11-2017 às 21:43)vindaloo Escreveu: Podes sempre perguntar como estava a folga das válvulas na revisão dos 48mil
Se estiver como a minha, que já ultrapassou os 92.000 km, nas 2 verificações que já levou ás válvulas ainda nem duma única pastilha precisou. (E é por conta disso que o mecânico me costuma dar nas orelhas, em cada revisão, porque assim não lhe dou lucro à casa e tal...
)
O maior lucro é chegar lá e medir... O trocar em si não dá grande lucro que não tem um preço muito alto.
A minha máquina (e ex):
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KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
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(30-11-2017 às 18:39)michelfpinto Escreveu: O maior lucro é chegar lá e medir... O trocar em si não dá grande lucro que não tem um preço muito alto.
Ah 'ganda! Michel, pá!... Olha que se não fosses tu agora a dizer-me isso eu nunca lá iria chegar sozinho, pá!...
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Sempre às ordens! Podias não ter notado na fatura!
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Obrigado pelas respostas, malta!
Epá, estou realmente inclinado para a versys ou repolho, como vocês lhe chamam ahah mas reparei numa coisa que me deixa de pé atrás... o vendedor tem mais duas motas à venda. O que quer dizer que compra para vender. Falei com ele, e ele diz que a comprou há 4 ou 5 meses porque estava a bom preço. A mota nem sempre fez revisões na marca como diz no anúncio. As últimas já foram noutro mecânico. E se ele está a vender barato, comprou ainda mais barato o que me leva a desconfiar.
O que é que vocês acham?
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Se compra para vender é porque é profissional (mesmo que encapotado).
Pode ter comprado a mota, por exemplo, num leilão, ou, outro exemplo, a alguém com a corda ao pescoço.
Uma mota usada, ou outra coisa qualquer, é sempre um tiro no escuro.
Nunca vamos saber a ciencia segura porque situações passou.
Estar em bom estado, trabalhar certinho e esteticamente bem cuidada podem ajudar a ter mais confiança, mas nada te faz esta absolutamente seguro que, passadas duas semanas a gaja não possa parir um pistón pelo escape.
É sempre um risco a assumir.
Tudo o que acabo de dizer não é para te incentivar ou desanimar, tento ser neutro em tudo o que escrevo em caso de negócios. É só mais um ponto de vista para que tu possas avaliar melhor a situação e assim tomar a melhor decisão.